Началось все с зависания оборотов холостого хода после прогрева. Останавливался на светофоре а холостые держались в районе 2000 оборотов. Через некоторое время помер РХХ (холостой ход не держала машина совсем и не заводилась если не нажать педальку газа). Заменил РХХ. Обороты держаться стали но зависание оборотов стало повторяться, правда теперь даже на не прогретом двигателе. Поменял ДПДЗ. Сначала вообще всегда обороты холостого хода были 1500, но через пару дней на холодном двигателе обороты нормальные, на прогретом двигателе обороты стали немного зависать на 1500. Это выглядит сейчас так: тормозишь и бросаешь газ, сразу холостые падают на 1500 и стоят так 2-3 секунды, а потом в течении 2-3 секунд падают до 860 оборотов. Еще такой момент, если катиться с горки на нейтралке и не газовать, то обороты замирают на 1500 и не падают вообще. А как только останавливаюсь то обороты через 3-5 секунд падают до нормальных.
Куда смотреть?

AndroV, смотреть в поиск

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Вроде смотрел, читал. Прокладки - трубки визуально проверил. дроссельный узел промыл. Точно такого случая в поиске не нашел. Везде про самопроизвольно повышающиеся обороты, либо про неустойчивые. У меня и заводится замечательно, и обороты сами не повышаются, и работает устойчиво. У меня очень медленно, на прогретом двигателе, падают обороты после 1500, а при накате вообще не падают пока не остановлюсь.
После сброса газа ДПДЗ по компьютеру 0, а РХХ застывает на 35 (при этом обороты 1500) через 2-3 сек РХХ плавно начинает уменьшаться до 24 и обороты нормализуются. Если двигаться накатом то РХХ стоит на 35 и не падает пока машина не остановится.
Может плохо искал в поиске, буду копать дальше.