isset, ну шо рассказывай домой доехал или довезли :?:

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

залил тосола и доехал. но судя по наблюдениям, машина греется. приехал, открыл бачок, там чуть ли не закипало.

у меня на старой машине прокладка ГБЦ сгорела, так из выхлопной дым шел. в этот раз ничего не было. сижу и думаю, что это может быть.

еще наблюдение - тосол в пластиковый бачок поступает рывками, не стабильная струя.

ну завтра на машине не рискуй ехать на работу иди ..пешком..или на такси а на выходных уже разберешься : не хочется заранее накаркать :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Если струйка на х.х. стала прерывистая это значит прогорает прокладка ГБЦ: выверни все свечи и проверь одинаковость нагара----как правило одна свеча бывает в таких случаях чистая = в этом цилиндре и прогорела прокладка ГБЦ ( обычно 4-й цилиндр).Дальше прогрессирует прогар повышением уровня масла выше мах и белым дымом из выхлопной.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=26777&start=470

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Позвольте поинтересоваться ради любопытства. Если струйка на х.х. стала прерывистая -- это не помпа? Ведь она же нагнетает течь охлаждайки. Причем тут ГБЦ?

Мне выворачивали 4ю (ближнюю к салону) свечу и чуть крутили движок. Оттуда полетело всякое гуано - масло с тосолом, или тосол с маслом. Свеча была не чистая, но мокрая.
99% пробоев прокладки ГБЦ, как я понимаю, приходится на 4й горшок, т.к. он обычно греется больше всех из-за "особенностей" охлаждающей системы.