Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 16 ]  На страницу  След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Течь масла ( ? )
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 10:39  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    10
Автор темы
  •  223
  • 48

  •  28 апр 2005, 13:41

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Добрый день ВСЕМ :smile_bigsmile:
Помогите мне пожалйуста разобраться - что означает подтёки масла на ниже приведённых фотках. Машинка пробежала у меня примерно 9000 км. Масло менял два раза: на ТО1 и примерно 300 км назад ( второй раз для профилактики ). Заливал то что дилер прописал. Решил недавно снять "экран" - посмотреть и обнаружил то, что и вы видите на этх фотографиях :smile_doh:

Вопросы:
1 откуда там вообще оказалось масло?
2 что делать в такой ситуации?

Красным квадратом обведены места подтеканий:
Изображение
Изображение
Изображение
А здесь как ни странно подтеканий нет ( выделено зелёным квадратом ):
Изображение

С уважением, Herr_Oberst.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 10:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Намана, а для 9 тыков чет у тя чисто под капотом :smile_nod: из города не вылазил?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 12:39  
Заслуженный Администратор
Заслуженный Администратор

    3710
  •  16703
  •   3

  •  01 дек 2003, 11:48

Блог: Просмотр записи (0)
Давно известная фича - шпильки у ресива выкрутить, обезжирить и на герметик резьбу - будет сухо.

_________________
.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 13:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    40
  •  2186
  • 63

  •  14 май 2004, 14:46

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
SergeyZh писал(а):
Давно известная фича - шпильки у ресива выкрутить, обезжирить и на герметик резьбу - будет сухо.

SergeyZh, ты ошибаешься. На впускном коллекторе у него сухо (см. 2 последних фото). Если бы это были шпильки - то там были бы лужицы с маслом.
Это масло из ресивера, а попадает оно туда через систему вентиляции картера. Что можно сделать:
1. Почитать в ФАКе или поискать по ключевым словам "ресивер", "вентиляция картера". Эту тему уже обсуждали и не раз.
2. Уменьшить уровень масла в картере движка.
3. Поставить маслоотбойную сетку (ершик) в крышку стакана вентиляции картера (в штуцер к которому крепится толстый шланг)
4. Забить на это, у всех так.

_________________
С уважением, Uncle Vova


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 13:28  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    10
Автор темы
  •  223
  • 48

  •  28 апр 2005, 13:41

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Зингельшухер писал(а):
Намана, а для 9 тыков чет у тя чисто под капотом :smile_nod: из города не вылазил?


Вылазил :smile_nod: Но ещё машинку на откровенном бездорожьи не катал. Пока машина на гарантии не хотел ньюансов. А вот после смены масла ( 300 км тому ) стал постукивать какой-то из клапанов :smile_doh: Вроде после прогрева звук уходит. Причём слышно только когда "экран" снят. Почитал форум - вроде эта проблема паталогическая для ШНив :smile_doh: С одной стороны надо бы гидрокомпенсаторы поменять, а с другой жуткие опасения, что замена гидрокомпенсатров может привести к новым проблемам ( чего-нибудь недокрутят, что-нибудь забудут ).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 15:54  
Резидент
Резидент

    20
  •  767
  • 67

  •  28 май 2004, 16:21

  •  Самара-вторая столица.

Блог: Просмотр записи (0)
Да если я буду считать это подтеками масла, машина не будет выходить из сервиса. После 150 по трассе, считай, сразу на замену сальников.

_________________
Don't worry,be happi


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 18:51  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    100
  •  680
  • 42

  •  06 янв 2005, 18:37

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
UVova
3. Поставить маслоотбойную сетку (ершик) в крышку стакана вентиляции картера (в штуцер к которому крепится толстый шланг)
Помниться мне это то же рекомендовали, но знакомый сказал, что ершик там есть :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 19:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
Чего-то я здесь подтеканий и не увидел. Так это... фигня, ну где-то немного недотянули -пары масла осели, на них грязь - не критично. Протяны крышку клапанов - только осторожно- действительно можно сорвать, да и другая беда может быть - нижний край крышки выгибается в местах под шпильки - в результате - неравномерно прижимает крышку-приходится иногда молотком рихтовать -может действительно потечь. На ресивере - тоже самое - протяни шпильки. Вот на коллекторе -так там сам бог веле грязи собираться. и вообще - машина работает на нефтепродуктах, достаточно летучих - а ты хочешь , чтобы копоти не было? Свечка и та коптит. А насчет подстукивания- если при прогреве стука нет - ни один сервисмен заморачиваться не будет однозначно. А это скорее всего гидрокомпенсаторы - как-то писали, что их у нас недостаточно хорошо обрабатывают, да и по размерам не совсем корректно, так скажем, подбирают. Вывод: подтяни что сможешь, помой двигатель и успокойся.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 май 2005, 23:13  
Резидент
Резидент

    0
  •  155
  • 50

  •  24 мар 2005, 23:21

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Это не потеки, это маслянный пот.фигня. Заедь в гОвна, погоняй и все пройдет. Покроется толстым ровным слоем грязи и масла больше не увидишь :

_________________
Добрый


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 май 2005, 01:42  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    10
  •  455

  •  26 июл 2004, 16:56

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Судя по вопросам про масло и свечи, не советую подтягивать клапанную крышку самому. : Стопудово деформируется. Если так напрягает (хотя причин для этого нет), купи хорошую прокладку клапанной крышки (немецкую, толстую и упругую, например) и поезжай к знакомым профи. Они тебе заменят прокладку, проверят геометрию крышки ( может тебе на ТО ее погнули уже) и постановят крышку без перетяга.

_________________
Америка-фуфло!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 16 ]  На страницу  След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Koncord и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: