Помогите! При езде в пробках, когда включается вентилятор охлаждения двигателя, в начале движения провал и двигатель глохнет. По ощущения похоже на резкое выключение счепления.
Но самое интересное что при рабочей температуре этого нет.
Что делать незнаю? Одни говорят-главный цилиндр сцепления, другие-ДМРВ. :

На газ сильнее жать надо.

_________________
К301УН72

Михалыч 1,
Что именно только при работающем вентиляторе провал?

Нет. Я имел в виду очень горячий двигатель при езде в пробке.
Тронуться можно только при оборотах в 3000 и очень-очень медленно отпуская сцепление. Раньше такого не было, пробег 22000 км.

походу перегретый главный цилиндр сцепления быстро перепускает жидкость,прошлым летом было,поменял цилиндр,и все

да - и еще немного сочилось из цилиндра в салоне тормозухи,прямо за обивку,увидел когда снял его

да - и еще немного сочилось из цилиндра в салоне тормозухи,прямо за обивку,увидел когда снял его[/quote]

Какой фирмы купить главный цилиндр? Да, а у Вас рабочий цилиндр сцепления не шевелится? У меня корпус цилиндра слегка вращается.

Это нормально. Так и должно.

я купил белорусский,Fenox, вроде,270руб,все работает но теперь думаю надо было импортный все же взять,420руб был ,хорошо так сделанный,добротно...
кстати он вроде классический,входная трубка жидкости вертикальная,а НИВСкий родной - с Г-образной не перепутайте

Спасибо за оперативность!
Пойду в магазин. А прокачивать после установки надо?