Появилась неустойчивая работа ДВС на холостом ходу. Машина 2006 г пробег 500 км. Выкрутил свечи и увидел что на четвертой свече есть нагар. На остальных нет, а на 4-ой есть хоть и немного. Проехал всего 500 км. Услышал шипение с правой стороны ДВС по ходу автомобиля. В месте соединения большой алюминевой детали. Не знаю как называется может ресивер. Вобщем к этой детали посоеденяется подача воздуха через дросельную заслонку а сама деталь к впускному коллектору. Шипение обнаружил с внешней стороны в месте соединения к коллектору. Там где соединение ближе к салону. Значит ближе к 4-ой свече.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Я посмотрел чтобы заменить прокладку нужно просто открутить гайки крепления этого скажем так ресивера к коллектору, гайки крепления дроссельной заслонки и крепления троса газа к ресиверу.
Может чего еще не усмотрел?
Если ошибаюсь поправьте.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:6334cabe58]http://www.autometric.ru/lines/denis130176.gif[/img:6334cabe58][/url]

Вроде все. Если есть возможность - проверь свечу или замени ее.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Свечи заменил на фивал Ф510. Работа немного улучшилась, но пропуски есть.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:6334cabe58]http://www.autometric.ru/lines/denis130176.gif[/img:6334cabe58][/url]

denis1301, Попробуй заменить высоковольтные провода и проверь работоспособность МЗ. Провода лучше поставить силиконовые... :

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

А как можно проверить работоспобность МЗ?
Шипение отчетливо слышно и ошутимо пальцем руки. К тому же характер шипения меняется в зависимости от оборотов. Чем больше оборотов тем больше всасывается воздух в месте соединения ресивера и входного коллектора.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:6334cabe58]http://www.autometric.ru/lines/denis130176.gif[/img:6334cabe58][/url]

Такого быть не должно! Какие-то проблемы с поркладкой. Или её нет или она замята или гайки ослабли или шпильки вытянулись.
Если уверен в себе и в своих руках, то сделай сам. Если нет - то лучше поезжай к дилеру, чтоб не лишиться гарантии. Тем более, что дефект постоянный, а не плавающий. Если бы это был МЗ, то плохо выглядели бы 2 свечи.
Пара советов:
1. Ни в коем случае нельзя прменять герметик т.к. он убивает датчик кислорода.
2. Перед установкой прокладки её оч. полезно смазать графитовой смазкой, чтоб не приклеивалась с силумину. Это существенно облегчает в дальнейшем разборку/сборку и продлевает жизнь прокладке.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Сейчас в продаже есть герметики, на которых прямо написано, что они безвредны для ДК и катализатора. Естественно, импортные.

denis1301, да, посмотрел твоё место дислокации и подумал, что к дилеру, видимо, далековато будет. Тогда ещё дам совет (извини):
когда будешь снимать дроссельный патрубок, то воздушные и вакуумный шланги можешь сдёргивать с него смело. А 2 шланга идущие от системы охлаждения (тонкие, чёрные, справа и слева, симметрично) не трогай, чтоб не вылилась ОЖ.
Всё остальное там не просто, а очень просто.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Mikee, а, ну тогда сорри... Это наверное безсиликоновые? И шо, ты полагаешь, что в Радужном ХМАО таковые имеются в розничной продаже? И скока стОят?

_________________
С уважением, Uncle Vova

Да можно шланги и не снимать - так можно заменить прокладку - просто отвести назад влево- у меня получалось.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS