С неделю назад резко увеличился расход: по городу 23-25, трасса 14-17. При этом машина не тянет и греется! Поменял сетку на бензонасосе, топлвный фильт, свечи. До этого недавно катализатор удалил. Делал диагностику - всё в норме. Если кто с подобным сталкивался подскажите что делать плизз!

Это с таким расходом можно смело на прицеп брать бензовоз...
А если серьезно, то как ты определяешь расход? По компьютеру? А мож это он глючит?

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...

Inferno, МЗ (Модуль зажигания). Поиском посмотри - тема избитая. Причём, помимо выхода из строя по внутренним причинам, есть ещё один косяк - неконтакт в разъёме МЗ (трещинки и т.п.)

Inferno, ну да поиск рулит, а так что сказать, ..... МЗ впринципе, больше то что? Переставь его выше, как у меня или как у многих ребят, на лонжерон. Открути его от площадки и на длинные шпильки накрути медную проволоку , и прикрути обратно , это даст надёжный контакт площадки и МЗ.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

А нахрена он там нужен, этот контакт? Масса (минус) вроде через колодку идет.

Inferno,
что, и ДМРВ гут? Ну еще и датчик коленвала... Может, воздух где подсасывает? На холостых обороты держит?

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

МЗ 99%

nemoskvich, А ты его сними, переверни и сам всё поймёш........ :

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Проверь на месте ли резиновая трубка от ресивера к регулятору давления.

Также нужно прповерить ДТ.