всем здрасте! проблемма в сущности такова: при движении машинка явно стала тупая и переодически дергается при движении! началось все с того, что поменяли бензонасос! сначала меня насторожило, что загорелась лампочка "Чек Энжин" и стала гореть постоянно, да еще и машина стала жутко тупая! газ в пол, а она ноль! покатался я на ней, вдруг ни с того ни с сего стала жутко дергаться! мне подсказали, что мол проводок надо заменить, который к насосу идет, забрал от старого, поставил и о чудо до сего дня ездил без проблем! хотя тупость не вылечилась! все расходники менял, кроми топливного! ну думаю пора и ему! поменял топливный фильтр и заодно насос старый поставил! 2-3 дня носилась как угорелая! а теперича снова дергается, ехать не хочет, тупит жутко просто! тоесть 60-80 катится, а чуть побольше и все, капец! так вот мож кто знает куды лезть то???
ещ что мы имеем: постоянно горящюю лампочку ЧЭ, и 2 ошибки на бортовом компутере: 1) неправильное напряжение бортовой сети(хотя тот же кампутер показывает 13,4 В) и 2) слабый сигнал от датчика дросельной заслонки!

Stig82,
Дык поменяй ДПДЗ , 150р. и два винтика.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Stig82, съезди на нормальную диагностики. Похоже что у тебя несколько проблем. Нельзя лечить машину заглазно, не зная ни пробега ни года выпуска.
После замены ДПДЗ нужно делать иницилизацию контроллера. Такова особенность 7.0 и 7.9.7.

Что за ошибка :?: Какой БК :?:
Правильно выразился :?: АКБ отсоединяли :?:
Alex195022, Вот я и предлагал вводить при регистрации на форуме, год машины,и гогрод проживания - не поддержали :!:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100 Мне понравилось как сделано это на форуме Niva 4x4. Смотришь и сразу ясно.

ребят, всем спасибо кто ответил!
значит так, машинка 2004, пробег 124000! кампутер точно не помню, но может кто из вас знает, полоска такая длинная, под кнопками обогревателя заднего стекла, ну и потивотуманок там, устанавливается. три кнопочки торчат и простейшее табло! на нем высвечивается код ошибки, а ты типа по бумажке смотришь чего да как!
вообщем сегодня заменил ДПДЗ! правда достался не за 150, а почти за 400! хотя и российский! почистил клемы аккумулятора! поставил все на место! итог: лампочка "ЧЭ" погасла, ошибки пропали обе! по ощущениям стала резвее! дерганий пока не замечал, мало поездил!
но теперь высвечивается дугая ошибка: слабое напряжение бортовой сети на конроллере! вроде так! что это может означать?? и что такое контроллер??? мозг что ли???
2 Alex: что такое "иницилизация контроллера"?? зачем и как это делается???
еще разок спасибо всем откликнувшимся! :

Alex195022, а зачем делать "иницилизацию контроллера", поменял один переменный резистор на другой, и поехал дальше.Причем здесь "иницилизация контроллера" :

Stig82, Похоже на штат шеви ,выходишь на code ,жмешь среднюю кнопку до сброса ошибок ,ездишь дальше и наблюдаешь ,не появилась ,хорошо,а ДПДЗ за 400,это круто, в коробочке ,производитель?АКБ отключал вот ошибка и висит :!:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Это особенность 7.0. Старые данные о датчике стираются. Например в случае замены ДПДЗ новое напряжение с датчика при закрытой заслонке принимается за "0". Если нет сканера, иницилизацию можно сделать путем снятия "-" клеммы аккумулятора на 30 и более сек. (Зажигание выключено)

2 рк-100: спасиб! не в коробочке, а упаковка типа на прямоугольной картонке лежит датчик и сверху прикрыт прозрачным пластиком! производитель россия, название не помню! там еще две колонки одна под ГАЗ другая под 10ое семейство включая калину! говорят есть какие то и по 190, но в наличии не было! даже в том же 49 лежат 3 датчика 160, 360 и 490 если не ошибаюсь! за 490 GM, а остальное россия!
2 Alex195022: ну клемы я снимал, так что будем кататься и смотреть!
всем респект!