Уважаемые постояльцы этого сайта.Давайте обсудим вот что:
утром выхожу, завожу - первые 5 секунд слышен харрактерный рокот, горит лампа "низкое давление масла",...далее рокот пропадает, лампа гаснет...
а теперь вопрос....В ЧЕМ СОБСТВЕННО ДЕЛО?
или прав был тот обумбок, который задумал конструкцию двигателя таким образом, что при его пуске сцепление нужно было выжимать????

Уровень масла в норме?

Это цепь гремит, она натягивается давлением масла. А масло давно менял?

как и полагается: как полагается: между отметками мин и макс
.синтетика 0W40

весной

есть какие-то способы избежать этого? может масло погуще летом наливать...зимой кажется такого шума я не замечал за моей милашкой...

: ужоснах! Для ШН низзя такое жидкое лить, тем более летом. У ШН двигатель сделан с большими технологическими зазорами ,в сравнении с новыми BMW, Audi и т.д, которым как раз подходит вязкость этого масла. В ШНГ рекомендую синтетику 5W 50 ИМХО.

: ужоснах!
ну вот...а я масло подбирал под температурный диапазаон своего региона ХМАО

ну так что?
диагноз - жидковатое масло!?

фигня! масло обеспечивает достаточный уровень смазки! послушай гидрокомпенсаторы - у меня при запуске периодически (не каждый день) рокочут:-)! А вопрос когда менял - это КМ!

_________________
Теперь у меня два Сыночка и лапочка Дочка!!!!!!!!!!!!!