Помогите! Случилось такое. После поездки (примерно 1000км) и заправке на не родной АЗС поплыли холостые и из глушителя при динамичном разгоне или перегазовке валит черный дым. Прям дизель какой-то. НО !!! двигатель тянет нормально, без провалов и рывков только дым. И вроде увеличился расход. Что за напасть???

_________________
CHEVROLET и niva. 10.2005г. С пробегом по РФ

Чёрный-лишний бензин,сизый-масло,белый-тосол.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Да, всегда было так :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

1. Этот слей или дожги.
2. Залей нормальный бензин.
3. Сбрось клемму акб для обнуления контроллера.
4. Незабудь рассказать, получилось или нет

Предлагая поставить в выхлопную допсечу- для дожигания лишнего бензина- будет придавать дополнительное реактивное ускорение : : :

А так- смесь слишком богатая, ошибки бы посмотреть из-за чего переливает.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

+1

Этот слей или дожги.
2. Залей нормальный бензин.
3. Сбрось клемму акб для обнуления контроллера.

С бензином лады. Понял. Свечи на подходе. Если буду дожигать на убитых свечах не спалится ли еще чего нибудь?

_________________
CHEVROLET и niva. 10.2005г. С пробегом по РФ

Если бензин нормальный, то, весьма вероятно умер лямбда-зонд. Если стоит катализатор, то в любом случае ничего дожигать нельзя, иначе такой богатой смесью он убьется быстрее, чем бензин кончится

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, верно подмечено. Gluk, ты всё-таки незабудь потом рассказать что было.

Лямбда работает не на всех режимах, при этом черного дыма не бывает. Отказ датчика должен быть замесен контроллером.
СЕ - горит?