Ситуация: 27 градусов тепла за бортом, пробка, глухая, глушу двигатель после того как начали включаться вентиляторы. Стою так в томном ожидании где-то минут 15. После этого появилась такая симптоматика: двигатель при разгоне выйдя на полторы-две тысячи отказывается крутиться дальше, совершенно не реагирует на положение педали газа, затыкается; доехал так до места стоянки где-то два километра, благо не далеко ехать было; ехал с перерывами, начнёт тупить - глушу и стою на обочине - не на долго помогает, но потом всё повторяется; как показалось больше 1700 не раскручивается, т.е с превеликим трудом на 2ой передаче доковылял; при попытке поддать посильнее будто начинает троить (точнее сказать не могу очень у нас город шумный);странно что когда машина стоит то мотор раскручивается как надо (правда один раз не раскручивалась);что характерно похожие симптомы были раньше на трассе тоже после пробки но гораздо более приличном ходу, но исчезли так же как и появились буквально на следуюший день.

Да что ты будешь делать, хорошая машина за свои деньги, но мелочи просто убивают
P.S.
Машина декабрь 2004 ~27 000 пробега
P.P.S.
Заранее прошу прощения у всех тех кто хочет меня послать гуглить и яндексить форум, я пробывал, често пробывал. Но пробраться через флуд даже за час у меня не вышло. А времени совсем нет.
Единственное что понял: катализатор, модуль зажигания, сетка-фильтр бензонасоса, топливный фильтр. Вопрос лишь в том с чего начать.

1.) Сеточка бензонасоса окончательно засрана.
2.) МЗ.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Соискатель, Фильтры: сетка на БЗ (замена 20 мин.), тонкой (у меня под капотом ) замена 7 мин. Если троит - МЗ. Может ещё быть катаизатор.

Начни с тонкой. Только, если тупит и проваливается - грубая (сетка). Ну, и соответственно, МЗ. Там бывают микротрещины.

фигасе мелочи - с 2004 года сетку бензонасоса не менять :
поменяй и буить тебе счастье

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)

Ну тут как повезет.. у меня тоже 2004го... а поменял тока в этом году с пробегом 115 тык.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

C 2003 стоит родная : : :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

бензотракт или катализатор. Скорее последний.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

...

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]

была такая же фигня только вышел я на обгон и все обороты упали реакции 0 думал все а нет .... повторялось много раз причем на этом же пробеге думал МЗ ,но решил поити от минимального заменил сеточку и фильтр и стало все харашо)

Видимо когда разгоняешься бензина нехватает если чуток просто катиться то мотор оживает и ведет себя нормально.... опасно на обгонах

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]