У меня как мне кажеться большой расход топлива 14 литров.Ошибка 0102 (низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха).
Подскажите как проверить датчик расхода воздуха. И есть ли у кого опыт по ремонту датчика расхода воздуха.

sterchwald, скинь с него фишку и поезди , либо на хороший "мотор-тест" езжай .
Он не ремонтопригодный ...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Согласен с DenSSS.
Только можно сначала попробовать обнулить контроллер (сброс ошибок и памяти ЭБУ через БК). Если ошибка повторится - на диагностику или сразу можешь купить ДМРВ.
А расход топлива как определяешь?

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!

ДМРВ диагностируется довольно плохо. Надо смотреть по трем критериям
1. напряжение с ДВРМ при вкл. зажигании
2. расход воздуха на хх
3.расход воздуха на 3000 об.

Возможен подсос.
Необходими указать 7.0 или 7.9.7
Ремонту не подлежит. Всякие промывки - мертвому припарки. Но БОШ вытягивает ДМРВ до последнего
А также из руководства

А я настаиваю -можно попробывать помыть . Это не дорого ,неполучится- иди за датчиком .

_________________
Вечно юный . . . техник .

sterchwald, ДМРВ менять : Проверить можно только на компьютерной диагностике :

Alex195022,
Почему плохо, неисправность ДМРВ сразу замечаю по компу :
99% по 1 пункту сматрю :

Есть у меня ДМРВ с переднего привода, приговоренный по первому пункту, действительно там замена помогла. Ставлю на ШН - едет прекрасно, разницы почти нет. И ошибки не выскакивают.

Пришло и ко мне на 99 тысяче. В течение дня стали пропадать периодически холостые, сразу загрешил на РХХ, смотрю ошибку 0102, впал в ступор)).
Почитал форум, действительно может и РХХ. Посмотрю контакты, не поможет - заменю РХХ, заодно воздушный фильтр, благо все недорогое...
Спасибо форуму родному...))) :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:affc739c4d]http://www.autometric.ru/lines/kotmartovsky.gif[/img:affc739c4d][/url]

Кот Мартовский, купи балон очистителя карбюратора ,карб-медик или абро(только они нормально чистят) открути сам дроссель сними РХХ и прочисть всю грязь ..... потом поставь новый РХХ
(новый не в коем случае не чистить и не смазывать ну если только резинку чтобы хорошо вошла)... собери авто и заведи 2-3 раза (ХХ должен прейдти в норму) скиннь клему с АКБ на 2 мин чтобы сбросить ошибки ...


и будет тебе счастье!