Подскажите пожалуйста кто сталкивался. сразу несколько проблем. Ушел тосол, машина стояла пару дней. залил, думаю ща посмотрю откуда течет. не течет, за то прогревать пришлось с нажатой педалью газа (раньше с оборотами все норм было). прогрел, обороты в норме, подливаю тосольчик не спеша, а шуму как от самолета. где то под расходомером. сначала на помпу подумал, прислушался, ан нет. и звук как будто пылесос вдувает.. или выдувает. пока вслушивался обнаружил что выпускной коллектор ярко-красный. вот теперь сижу и думаю что это может быть. может кто сталкивался?

TheGreatLich, проверь воздухофильтр. Он может и не грязный а просто покрылся коркой льда. То что ты описал как раз и есть признак нехватки воздуха. ТОСОЛ НИ ПРИ ЧЕМ!

спасибо, проверю вечером!

Проблема в нейтрализаторе. Выбивать.

TheGreatLich,красные штаны-нитролизатору-КУ

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.

воздухан заменил, завелась на ура. обороты в норме, звук пропал, машину 15 минут грею штаны нормально. все равно надо смотреть и выхлоп и охлаждение. решил доехать до заправки, только отъехал, загорелся чек. вытащил щуп.. теперь я знаю куда тосол уходит

TheGreatLich,
наши общие соболезнования....

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

спасибо за помощь, друзья

TheGreatLich, раньше времени в штаны не писюкай! У нас на мотре замены прокладки под башней не сложная операция. Советы внимательно осмотреть голову на предмет трещин. Особенно в перегородке между дырками для клапанов. Остальные коверны лечаться с помошью аргоновой сварки и шлифовки. Трещину между клапанами варить мсысла нет - дешевле новая башня. Удачи. Надеемся что обойдется прокладкой. И не пожалей возьми все новые болты для головки блока.

TheGreatLich, какой номер ошибки выскочил? Не дай Бог вылезла ошибка "нагрузка превышает расчетную", тогда, дружише, это тот случай, когда чудес не бывает