Всем доброго привет!
У меня после капиталки двигателя начал загораться "ЧЕК". Ошибка с кодом 2196, вот её описание с этого сайта:
===========================================
Код Р2196
Датчик кислорода до нейтрализатора, зависание в богатой смеси
Код Р2196 заносится, если:
- ДДК работает в режиме обратной связи;
- значение интегральной части задежки обратной связи по ДДК выходит за верхний предел допустимого диапазона
(неприемлемое смещение в сторону обеднения);
- продувка адсорбера выключена;
- нет критического уровня пропусков зажигания;
- отсутствуют коды неисправностей Р0135, Р0141, Р0171,Р0172, Р0422, Р0441,Р0444, Р0458, Р0459, Р0560, Р0562, Р0563.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
=============================================
Датчик кислорода заменили - не помогло. Визуальный осмотр катализатора тоже никаких отклонений не выявил. Компрессия 11 по каждому из цилиндров. Заметных изменений в поведении машины не обнаружено. Тем не менее, после 200 - 300 км. пробега загорается ЧЕК и горит, пока его не скинешь. Контролер ВОSH 7.
В чем может быть проблема?

Еще раз , что за контроллер и год выпуска машины
Какой ДК заменили?

Контроллер BOSH. Версия, по-моему, 7.9.7, год выпуска 2008.
Заменен датчик кислорода до катализатора.

скорее всего перепутал шланги адсорбера и вентиляции картера, две тонкие пипирки на дроссельном узле

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Что-то напортачили при ремонте. Богатая смесь. Ищи хорошего диагноста. Желательно наличие газоанализатора.

У меня случилась вот такая хрень!
Возвращаясь с рыбалки домой к себе во Владимир,на выезде из г.Иваново,заправился 95 ым одной известной кампании,у которой никогда раньше не заправлялся,,,залил не много ,всего 10л.,
Отъезжаю пару километров,загорается лампочка ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ!
Останавливаюсь,посмотрел масло(норма),вспоминаю что поставил бортовой компьютер(оказалось не зря),смотрю ---точно ,,,ошибка р2196,мотор вроде работает нормально,до дома добрался без приключений!
Когда расшифровал код неисправности и посоветовался с электриками,все на отрез сказали ПЛОХОЙ бензин,я выкрутил свечи,все окей,нагар как положено так и есть!
Короче сбросил ошибку,снял клемму(-),через 15 минут одел,завожу ,,,лампочка гаснет. Ну вот вроде и все,езжу все нормально!!!

_________________
Непреодолимое препятствие это то,что ты сам не пытаешься преодолеть !

Похоже бензин здесь ни при чем.

Похоже бензин здесь ни при чем.
Я не специалист в электронике,но мне тоже показалось,что топливо не причем!!!
Но сомнения все же закрались"что же это было???"

_________________
Непреодолимое препятствие это то,что ты сам не пытаешься преодолеть !

Вчера залил десятку стандартного 92-ого бензина, проехал двадцать километров и вдруг загорелась лампа "проверьте двигатель". Встал. Проверил бортовик на наличие ошибок. Высветилась ошибка Р2196. Сбросил ошибку. Завёлся, индикатор погас. До дома доехал без приключений. Шнива 2008-ого, контролер Бош 7.9.7.
P.S: бенз стоял недели две в канистре запасом на крайняк.

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

Позавчера поймал такую ошибку. Скинул через комп, пока, т.т.т. все нормально. Какие возможны варианты в будущем?