заливает свечу 4 цилиндра тосолом, троит.
Прокладка или трещина в голове? была одна раковина-масло наружу--заделал холодной сваркой и все ок. а теперь другая беда.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

ttt01, я бы вместо того чтобы сообщение писать уже бы головку снимал

тем более с компрессором, вроде баловался с разными давлениями наддува, вот и результат. На нерасжатую камеру сгорания больше 0.3-0.4 лучше не дуть

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

так мне на дачу очень нужно завтра... : едет кое как , но как бы хуже небыло.
компрессор даванул--и выскочило, хотя эта неисправность была , тлела, я не знал куда тосол шел, троила на холодную--потом прогреется и едет нормально.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

а все-таки, прокладка так может или готовиться к худшему?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

Перемычка между цилиндром и каналом охлаждения очень маленькая. У меня пробило на 213-ой у четвертого цилиндра из-за раннего угла опережения зажигания. Менял прокладку.

ttt01, Я знавал чела, который с такой бедой еще несколько месяцев отъездил, после выявления проблемы, но лучше не усугублять, а на дачу поехать на чем-нибудь другом.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

" У меня пробило на 213-ой у четвертого цилиндра из-за раннего угла опережения зажигания. Менял прокладку." --ничегосебе. так а что про турбо и компрессор тогда говорить? будет выбивать? :

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

ttt01, все будет норм на нормальных головочных болтах, нормальной прокладке, и нормальной головке (лучше голову отвези шлифовальщикам, пусть померяют!), и не превышении наддува без расжатия КС. У меня еще ничего не выдувало, хотя вытворяю такие пакости...

и вообще наутро вполне может оказатся гидрозапор двигателя, аккуратней....

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня такая пакость закончилась разборкой двигателя и шлифовкой. Я бы не затягивал, а то можно и клина словить

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

ttt01, оцени для себя сам, что дешевле для тебя? Сделать, пока только неисправность проявилась или съездить на другой машине! :