У кого какой опыт установки р/вала на такой двиг (или особой разницы нет 1.7 или 1.95 - конечно не имею в виду мощностные хар-ки)
Много прочитал на форуме про разный опыт установки распредвалов на ШЕВИ - мозг выносит : так и не определюсь.
90% катаюсь по городу, понимаю что нужен низовой (под гидрики), но какой. Есть трофи и трофи+ (Тольятти), 14 и 44 (ОКБ Двигатель или Dynacams???)

+прошивка на 7.9.7 какая? Знаю чел-ка делал трофи+ точно на такой двиг(1.95), но без прошивки - "ЭФФЕКТ НОЛЬ" -говорит.

Вообщем буду благодарен за любую инфу

мне кажется, что низовой не нужен. 44-й или лучше какой 680 ОКБ.
а голова у тебя какая, стандарт или большие клапана?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Miryanin, а ты откель будешь-то?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я бы 44 попробовал.

_________________
"СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!"

sem59, Запорожье, Украина

3Dfx_TriDDDek, голова нового образца, стандарт

Вообще, у кого не спрашивал, говорят всё это лажа с распредами - существенных изменений не будет

Лажа со стандартной головой и каналами.
Толку не будет.
Нужно раскрывать каналы и ставить большие клапана.
Скорее всего в твоем раскладе на больших клопах для широкого диапазона 44 вал.
Мне для объема 1,86 на больших клапанах 44 РВ кажется верховым.
Но это во время обкатки.
ПОсле обкатки проэксперементирую с 14 и 44.
Кстати, а какой у тебя коленвал и поршень?
Степень сжатия? Маслофорсы?
И длина шатуна интересует?

мвн, каналы увеличены, клапана стандарт, шатуны стандарт, коленвал 84 и поршни 84, степень сжатия?, мерил компрессию - 12, маслофорсов нет

Miryanin, а как получился объем 1,95????????????? Привираете уважаемый!