за такую вопиющую безграмотность надо дилеру, продавшему машину коки оторвать! Без наркоза :

Подъезжаю к перекрестку, собираюсь поворачивать налево, сбрасываю газ, включаю 2-ю скорость, кручу руль, а он не крутится, (двигатель заглох)! Выжал сцепление, накатом едва не зацепил чью-то иномарку. Ощущение незабываемое! Короче, глюк такой: если на нейтрали резко топнуть по педали газа, обороты падают до 300-400, а иногда двиг. и глохнет (как давеча на перекрестке). Машина элька 2007г., Бош 7-9-7. Пробег 40 тык, болты, 213 РВ. В остальном претензий к Шниве нет. Топл. фильтр менял недавно. У кого какие соображения по этому поводу? Спасибо!

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Ланд, головку менял?

Ланд, РХХ может подклинивать,по БК можно шаги посмотреть.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Нет, но этот глюк стал проявлятся после того, как я спомощью БК Штат установил порог включения вентилятора 95 град. Связи вроде никакой, но черт его знает?

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Ланд, надо научиться пользоваться поиском. Соображения на форуме есть практически по любому вопросу
http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82+%D0%B2+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5&searchid=105853&lr=213

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Заменил фильтр тонкой очистки от классики (он у меня врезан в тонкий шланг между ДУ и картером двиг) Старый за 35 тык. совсем забился, еле продувался. Глюк пропал.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

И еще это говорит о том, что ДУ засран и мотору не хватает воздуху в обход ДЗ