показометр и инжектор имеют разные датчики
вероятнее всего термостат

_________________
L-ка Снежка февраль2005 пробег 29000
гарантия хорошо- здоровье(нервы) дороже

Такая проблема: если еду по умеренному бездрожью (2-3 передача), то вентиляторы работают постоянно( аш аккумулятор проседает( Термостат менял месяца 3 назад.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/lines/Timone.gif[/img:5a7174693f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:5a7174693f][/url]

Timone, А помпа работает нормально? Струйка в росширительный бачёк течёт бодро?

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

А радиатор не заср..ый?

Как не очень постоянно на холостых оборотах. С короткими перебоями. Даёшь газу всё стабильно.

Spiridonich
Да не сказать что сильно. Чуток запылился, да пару слепней прилипло : как они через решётку продрались не понятно...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/lines/Timone.gif[/img:5a7174693f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:5a7174693f][/url]

Timone, А первы режим, правого вентилятора работает? На первом режиме, через резистор, проседать напряжение не должно. Если генератор, конечно, исправен.
Ну а второй режим (два вместе вентилятора) да постоянно. Тяжеловато для генератора, и тут что то не так, в состеме охлаждения.
То что менял термостат 3 м-ца назад, не говорит о том, что он полностью открывается.
Из руководства: ,,Термостат необходимо заменять, если температура начала открытия основного клапана не
находится в пределах (80±2)°С или ход основного клапана менее 6,0 мм.,,

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Спасибо, будем следить за вентиляторами. Термостат открывает вроде бы верно. Трубка греется после 80, примерно, градусов.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/lines/Timone.gif[/img:5a7174693f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:5a7174693f]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:5a7174693f][/url]

всем доброго дня или ночи. У меня вроде все нормально (в пробках при 101 вкл 2 вентилятор и темп. опускается до 93), но всё чаще слышу, что на наши Шнивы нужно поставить термостат с температурой порядка 75, тогда и в пробках перегреваться не будет, (зимой говорят, что тоже все нормально, хотя у нас бывает и -35)

_________________
2123-2010 г.в.

max2020582,
Вы правильно написали ,,вроде всё нормально,,.
Однако не нормально.
А что такое пробки. Это стоянка на холостых оборотах и передвижение на несколько метров. Станьте во дворе, и перидически катайтесь вперёд назад. Это не есть тяжелым режимом для двигателя. Вот радиатор естественным потоком воздуха не обдувается.
Но справлятся должен первый режим правого вентилятора при 99грд -93 - 99 - 93 и т.д.
Два вентилятора должны работать (101грд) в экстремальных условиях дороги (повышеные обороты, скорость малая, нагрузки большие)

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Спасибо за предостережение, завтра пощупаю термостат.
А у остальных разьве не также как у меня?

_________________
2123-2010 г.в.