рк-100, при первой замене ролика, эти сволочи на сервисе в один ручеек не попали на ремне и он перетерся радостно через 500км, а ремни гарантии е подлежат :-( так что у мне поменяли и ролик и ремень.
Alex195022, спасибо попробую, вот только проскальзывать не будет?

ilia, Если не попасть на ручеек то ремень неляжет на ролик ровно,а если новый ремень, то очень тяжко без совпадения его натянуть на ролик -во СПЕЦЫ :Есть еще жидкость для ремней-на ролики сильно не жалются,после того как брызгнешь звук поменяеться может ну вроде заквакать,натяжку проверил :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

ilia, если не много то не будет. Проверено.
рк-100, жидкость для натяжения прослабших ремней сущ. но как-то жалко за нее плотить ради проверки

Я тоже думал ролик свистит. Поменял. Некоторое время вроде не свистел. Или не прислушивался. Примерно через месяц снова засвистел, но я заметил, что свистит он как то странно - после заводки не свистит, а через некоторое время начинает пищать.
Решил проверить нагрузкой не генераторе - включил обогрев и фары - через некоторое время свист исчезает!
Из чего я предположил, что свистит вовсе не ролик, а сам генератор из за сваливания частоты импульсов возбуждения от регулятора в область резонанса (или гармоники).

Потеплеет - вытащу ноут и напрвленным микрофоном половлю источник свиста. Ухо на высоких частотах не может локализовать источник звуеа!

Часто свистят, воют подшипники генератора. Проверить это можно отключив генератор.

Igor_L, респект, а теорию биений с нелинейностью 3 порядка ты не пробывал расчитать для генератора под нагрузкой :-)))))

Вот здесь я отписывал по ролику:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6924&start=0
Думал подшипники гены накрываются, ан нет, оказался именно ролик!

_________________
С уважением, Николай.

Как отключить? От проводов?
Нужно как минимум возбуждение (реле-регулятор) отключить, иначе может автовозбудиться и без нагрузки диды пробъет.
Опять же подшипники качения, по идее им все равно, есть нагрузка на генераторе или нет - все равно визжать будет, раз уж ему кирдык.
А вот возбуждение, с определенной частотой, может заставить генератор "петь". Кстати не только его.
Когда то еще на "трешку" паял термокомпенсированный регулятор напряжения с ШИМ. Так вот при настройке частоты ШИМ визжал генератор очень даже громко!
Была и попытка регулировать обороты печки Широтно Импульсной Модуляцией (ШИМ). Печка тоже пела и визжала - поднять частоту ШИМ на ультразвук тогда (в 80_е) было проблематично, мощных высокочастотных полевиков купить было невозможно, а П210 уже на частотах под килогерц грелись как утюги.