Мефодий, : ты ж программер, ну какое сопротивление : : , напряжение (выходное) он за ноль берет и не любое, а от 0 до 0,6 В.

san, : , согласен, некорректно выразился.
З.Ы. Я не программер, я сисадмин.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

1. Двигатель после пуска (когда машина холодная, после долгой стоянки) несколько секунд колбасит, потом работает нормально.
2. При разгоне при оборотах двигателя где-то 4500, происходит как-бы падение мощности, то есть перестает разгонятся, а наоборот тормозит.
Ошибок комп. не выдает.
Машина 2005 г.в., пробег 10 тыс.

Что может быть, поиском пользовался. Может ДПДЗ?

_________________
ШНГ 2005 г.в.

ошипки в контроллере есть ?

неустойчивые первые секунды после пуска рандомно обнаруживают себя на многих ШН, в том числе на обоих из подписи.

насчет провала после 4500 это, на форуме, свеженькое чтото.. у меня провал на 5200 (с трудом тянет дальше)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Комп. ничего не показывает, лампочка CE не загорается.

_________________
ШНГ 2005 г.в.

ДПДЗ можно продиагностировать немного - проверив, что бы при отпущенной педали был 0 по БК, а при нажатой 70-98, и показания должны быть устойчивые, без дребезга

как вариант - проблемы с подачей бенза (банально не хватает давления) - поэкспериментировать с сеточкой б/н, фильтром и другой заправкой

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Спасибо.
Ладно, завтра посмотрю. После того как поездишь, то заводится нормально. Провалов тоже бывает нет.
Вот кстати на счет б/н вроде он как-то громко гудит, в машине его хорошо слышно, вроде раньше гудел тише.

_________________
ШНГ 2005 г.в.

Так заменил сетку и фильтр, насос стал работать тихо, заводится пока нормально, буду испытывать. Кстати сетка на бензонасосе была как новая : , но все равно заменил. По БК проверил ДПДЗ вроде все пучком меняется от 0 до 76.

_________________
ШНГ 2005 г.в.

Если сетка чистая а траблы остались:
1.Померяй давление топлива в системе
2.Проверь регулятор давления топлива (может раньше открываться и стравливать давление)

_________________
Да, я такой!

Могу добавить: давно таких случаев не было, но может стоит заменить ДПКВ.