Жидкость ушла после поле охлаждения двигателя. Прокладку значит могло пробить, а по какой причине?

Больше вариантов нет?

Предлагаю, все же, дождаться результатов вскрытия. Выявление причины неисправности двигателя в условиях внесения конструктивных изменений, не предусмотренных заводом-изготовителем, возможно только после дефектовки...
Что касается избегания возможных повторных граблей, то смею предположить, что неисправность вызвана неправильным подбором комплектующих: какие поршня, насколько переделана голова, какая степень сжатия, как установлен и отрегулирован распредвал и т.д. Но это не исключает вероятности некачественной/неквалифицированной работы мастера.
Отпишись по результатам, там мож что и посоветуем.

_________________
Commander 3.0 CRD

Чтож будем ждать вскрытия

после затяжки шпилек на головке блока прокладка села тоесть обжалась по всем посадочным местам и этого хватило б для работы обычного двинателя о для тунинха маловато и надо было бы протянуть ее еще разок или хотяб проверить момент затяжки вот наверно и вышло так что давление газов было большое а прокладка просела и затяжка соответственно маловата вот и пробило

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

[quote="женек]после затяжки шпилек на головке блока прокладка села тоесть обжалась по всем посадочным местам и этого хватило б для работы обычного двинателя о для тунинха маловато и надо было бы протянуть ее еще разок или хотяб проверить момент затяжки вот наверно и вышло так что давление газов было большое а прокладка просела и затяжка соответственно маловата вот и пробило[/quote] Вполне возможно, вскрытие покажет

Lexa70, что показало вскрытия мы все в ожидании=)

_________________
Свобода - это чуть правее тормоза.

женек, На Нивовских моторах болты затягиваются один раз с доворотом,как на 2108,и потом не подтягиваются.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

dmora , но мотор то поимел " тунинх " может всетаки возможно ,но это ИМХО, я же писал уже ,поэтому все ждем вскрытия

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

В общем вскрытие показало следующее:
1. Прокрутило на 4 цил. шатунные вкладыши ;
2. Соответственно хзадрало коленвал.
Коленвал шлифанули на 0,25, поставили вкладыши укомплектовав их из двух комплектов. Так в комлекте идет один вкаладыш сплошной а второй с канавкой посередине для смазки, так вот мне сейчас поставили оба со смазкой и на коренную и на шатунную группу.
Объясняют вроде как смазка не успевала туда поступать, и рекомендовали лить масло 10-15W50. Сейчас тысченку обкатаю, заменю мало, проведем регулировку клапанов и будем еще пробовать крутить :P