Почемуже он без давления масла не должен утапливаться, чтоже его выталкивать то или держать должно?

Ай ошибся, снял не помпу а термостат !
Дык смысл в том что давление его выдавливает, а обратно он уже утапливаться не должен, потому как клапанок не должен пропускать масло.

А что это такое?

Lexa70, если ты не пошутил , читай ссылку на первой странице темы. Кратко: механический натяжитель цепи.
win, вроде нормально долезть до него ничего не снимая.

_________________
ШНивик 2006
Мой ответ олимпиаде: Сочи - город, который достроен.

Как что это такое, вместо гидравлического натяжителя цепи народ ставит механический ПИЛОТ-РОДОС

Дык у меня окромя рожковых ключей ничего нету, а ими туда так просто не подлезть :

Прикупи наборчик пригодиться,зачем тебе разный гемор был ,слив ОЖ и тд,

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Всего 2.5, 3 тыщи и начнёшь получать удовольствие от ремонта

_________________
ШНивик 2006
Мой ответ олимпиаде: Сочи - город, который достроен.

Понял :
Я эту проблему решил по другому, после того как на трассе треснула тубка у штуцера, при замене трубку зацепили пластиковыми хомутами в шести местах.
Теперь она жестко закреплена к двигателю и вибрации ей не страшны :

Я менял не только из боязни , что трубка лопнет, ( специально смотрел на трубку при работающем движке, прикручена была хорошо не вебрировала), дело в том что у нас на шнивках не всегда хорошо работает гидронатяжитель, отсюда и проблемы. Короче постарался родосом убить двух зайцев