Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  рк-100
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 18:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    130
  •  2206

  •  06 май 2004, 18:48

  •  NUR ЯНАО

Блог: Просмотр записи (0)
Заводской брак на 37 тык не соосно просверлено посадочное гнездо под клапан-прогар.Смотря еще на работу на холостых, у меня в мороз цельный день ,моторист сказал, что у нас, по 100 выхаживают, но редко-есть и больше но там уже смотреть страшно :smile_bigsmile:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Швед
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 19:31  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  564
  • 50

  •  22 июл 2006, 08:25

  •  ХМАО г.Мегион

Блог: Просмотр записи (0)
radiorus, Веть на нивах плавающие пальцы. Там стопора стоят в поршнях. :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 19:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Швед,
Цитата:
radiorus, Веть на нивах плавающие пальцы. Там стопора стоят в поршнях.

А как бы он , по-твоему , аргументировал Веснушке переделку на двухлитровый движок , всего при 30 тыках пробега ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Швед
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 19:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  564
  • 50

  •  22 июл 2006, 08:25

  •  ХМАО г.Мегион

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS, : Яж не знал.
Жаль что так получилось.
Сори нехотел :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Bor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 20:23  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  77
  • 39

  •  02 дек 2007, 18:55

  •  Солнечногорск Моск. обл.

Блог: Просмотр записи (0)
docxxx писал(а):

масло не кастрол это точно

А что Кастрол считается плохим маслом?

_________________
Mitsu L200 Old, 05 г.в., кунг, Michelin 4*4 O/R XZL 235/85/16, лебёдка Runva 8000, лёгкий силовой обвес - "самовар", танковые фары.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmchehow
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2007, 21:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1752
  •  5810
  • 42
  •   3

  •  19 окт 2006, 11:40

  •  г. Чехов Мос. Обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Bor, почитай по форуму.... многие так считают.... :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Болтяра
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2007, 09:21  
Старожил
Старожил
    500
  •  2895

  •  14 дек 2006, 19:19

  •  Коломна-Люберцы

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS, Швед, СТУКАЧИ : : :

_________________
:smile_tmi:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lavvash
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2007, 09:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
  •  1948
  • 44

  •  23 сен 2006, 10:43

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
думаю перебирать наши двигатели раз в 100000 это норма
покрайней мере хуже от этого точно не будет . проблему легче решать на первичной стадии так сказать
поскольку двигатель слаб и нет так сказать запаса мощности - прочности как в иномарках ( таже СГВ или FAM1 но 2 литра и больше лошадей ) примерно на туже массу авто

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ILGAMSA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2007, 10:10  
Старожил
Старожил
    460
  •  1057
  • 51

  •  09 сен 2007, 07:25

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Dmchehow, Кастрол отличное масло! Многие на форуме так считают.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Старый
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2007, 10:35  
Резидент
Резидент
    160
  •  925
  • 72

  •  07 дек 2006, 08:46

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Всем привет!
Нормативный ресурс двигателей классики до каремонта 100 тык, Нивы 125 тык. В том числе и наши 1,7 литровые. Моя последняя Нива 214 у зятя в качестве хозяйки ходит. Недавно 230 тык разменяла. Масло всю жизнь манол молибден. Компрессия 10,5...11. Масло доливают раз - два от замены до замены граммов по 150-200. Бежит по трассе 120 - 130 легко. Заднего сиденья нет - груз килограммов 200 всегда. Ну а до сотни тык делать капремонт или ремонт ШПГ - это как же нужно технику не любить и уродовать!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: