Свечи не красные, а чистые правда есть неболбшой белый налет.

"Белый налёт" - моторчик работает на забеднённой смеси , недостаточное давление в рампе.
Проверь давление на выходе бензонасоса при пережатом сливеиз рампы , лучше по несколько раз на холодной и прогретой.
У меня было похоже , очень долго умничали, в сервисе почти насильно заставил померять давление..... оказалось почти на грани 1.6-2.2 кг. Перепускной клапан маловероятно.

Понял спасибо сам замерю. Если давление маленькое значит трабл бензонасоса?

_________________
Александр, Санкт Петербург, Шевроле Нива 2007 год.

Угу :

Белый налет на свечах это скорее всего не бедная смесь, а присадки из топлива. Встречается очень часто на абсолютно исправных двигателях.

Интересно может из за того что, я все время заливаю Shell V-Power. А они рекламируют, что самое чистое топливо.

_________________
Александр, Санкт Петербург, Шевроле Нива 2007 год.

m99865 Попробуй заменить ДПКВ. Я из интереса сдергивал с него разьем и были те же симптомы, то есть стартер крутится, а движок не заводится. :!:

_________________
[color=#0000FF]Шеви Нива 2004 года. В 2016 установлен турбокомпрессор 0,5 бар от Нива 777, снят в 2025.

Ни один инжекторный двигатель без сигнала с ДПКВ не заведется. При этом стартер должен нормально работать.

У меня была подобная проблема с теми же симптомами. Оказалось, что дополнительное реле сигнализации установлено в разрыв цепи питания бензонасоса и его контакты залипали при постановке на сигнализацию. При снятии с сигнализации, бензонасос оставался обесточенным. Поэтому, если машина не заводится, проверь наличие бензина в рампе (нажми чем нибудь клапан на рампе). Если бензин не брызжит, то это бензонасос или его цепь питания.

Больше всего беспокоит "клин" при запуске.
Начал проявляться постепенно.
Венец маховика целый. Цепь грм не перескакивала. Натяжитель и успокоитель заменены. Диагностика проблем с зажиганием не выявила. Перепрошивка не помогла. Просадка напряжения устранена протягиванием дополнительной массы и плюса. Компрессия везде 11.5.
Имею в запасе еще 2 варианта. Контактная группа замка зажигания. И, гидрик может так клинить при запуске?

Видео запуска http://www.youtube.com/watch?v=a3_ycGCg ... e=youtu.be

з.ы. Может клинить как на холодную, так и на горячую. Иногда заводится "с полпинка".
з.з.ы. После сброса с контроллера самообучения - заводится нормально. Но недолго

Таки могут гидрокомпенсаторы так клинить двиг при запуске?