бензинчик у вас тама значит хароший : . ко мне Ланос приезжал на диагностику, точнее за ноздрю привезли, бензонасос еле сосал, сеточка покрыта была какой-то коричневой слизью и грязью. поменял - побежала аж . а за ноздрю почему? просто тетка аккум высадила в ноль :

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)

У меня (машины) точно с такими же симптомами сдох МЗ, только при этом раскалился катализатор и из моторного отсека шел коричневатый дым - что-то обгорало. С тех пор вожу с собой запасной МЗ.
Его можно заменить за 15 минут.

После того как ночь отстолась целый день проездил без приключений. Вот только сегодня по городу - жарища - странно стрелочка температуры довольно быстро вылезла за 90, потом появились симптомы старые но в лёгкой форме, но пробки не было проехал дальше всё вроде нормально. Но один косяк термостат меняли на 15й тысяче, а новый уже пошаливает. Может быть машинка переходит в режим "довезу до дома" из-за перегрева. До красной зоны никогда не поднималась температура. Так может быть на полтора условных деления. Что-то при таком раскладе сомнения у меня что это катализатор. Тем более что в салоне посторонних запахов вообще нету. Я просто знаю что на старой 21й Ниве с её здоровенным радиатором и отсутствием принудительно включаемых вентиляторов перегреть мотор за такой короткий срок ну оччень затруднительно. А тут только завёлся проехал квартал и усё нагрелась. А радиатор-то здоровый. Может ли это быть симптомом неисправности МЗ? Сейчас могу точно сказать - не троит.

P.S. Тосол в норме. Вентиляторы вроде не приплавились (не проверял, а надо бы

нет дело не перегреве. Что то именно с подачей топлива. Если не выходит за красную зону стрелка то всё в норме. Если не троит то вероятно свечи и модуль то же в норме.

_________________
ШН "КВАРЦ" GLS

Думаю М3, но сначала почисть сеточку бензонасосса, заодно и свечи проверь, если не поможет то скорее всего М3.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Ребяты, вы где разбирали машины : Прежде, чем человеку советовать разбирать и снимать, есть элементарная диагностика топливной системы. Залазишь в двигатель, подключаешь прибор для измерения давления в топливной системе и только тогда меняешь или не меняешь. Я, понимаю, что фильтр в безобаке стоит 10р., а если не в этом дело, может он воды залил в бак и от этого может быть. : Думать надо головой : а не :

У него же не горит @cheсk ingine@? Уже писали здесь, все симптомы на катализатор грешат. Отсоединить катализатор и на месте посмотреть как работать будет.

_________________
Жить свободно.

zurab, BABY, вы на дату-то посмотрели? : :

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Даааа! :

_________________
Жить свободно.