Привет всем, кто здесь находиться.
Дайте совет. Машина 2004 года. Пробег 40.000 км. Достала плавающая проблемка - машина то едет, то не едет>_<. Поменял сетку Б/Н, топлевный и воздушные фильтры, стоят новые свечи, новые ВВ, новый ДМРВ, ДПДЗ. Вчера был на диагностике: давление бензонасасоса в норме, компрессия в норме тоже. Диагностика показывает, что все датчики работают, ещё перепрошили мозги, а машинка не едет :| :?: .

Диагностика показывает, что все датчики работают, ещё перепрошили мозги, а машинка не едет .

По непонятной мне причине тема исчезла, создаю новую аналогичную..

Боян, конечно, но: в этот момент выкручиваешь свечи - красный налет... писин такой значит, меняй запраку.
Обычно это бывает при феррумосодержащих добавках в писин для повышения октанового числа. После окисла налета машина едет. как ни в чем не бывало, снова до тех пор, пока налет металлический на свечах не появится...

+1
Ситуация почти "1 в 1", только заменено поменьше. Еще (почитав форум) вспомнил что с месяц назад приходилось брод перезжать, но так, "по бампер". Не могло ли это дать о себе знать. И такое ощущение что проблема возникает из-за перегрева чего-то. Поостыв, машина едет.