Мда, получается ставить новые ГО резонно только при капиталке...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Старые на Новые ГО можно будет заменить только вместе с ГБЦ + рампа подвода масла и еще куча всего и никак иначе. :!:

Откапал интересную статью , датированную 2001 годом :!: , все проблем с ГК были уже тогда известны и была версия движка с ГК INA . :
Нополучилось все , как всегда . :
http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/1977.html

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, а ты чего думал, они забоится что ли будут? :
зы: почитал с интересом

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

А часть этой статьи в сокращенном варианте (лишнее выкинул) висит ровно год в самом начале этого форума

Журнал ЗР №7-2009.
Подробно о новой ГБЦ с ГО фирмы INA.
Взаимозаменяемость деталей, отличия опор , рокеров и т.д.
Как отличить старые рокера от новых.

Если эт реклама журнала - ОК, если информация - ни х.. не видно.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

F-V-M, это ссылка на информацию. К тому же это только часть статьи наиболее интересная.

F-V-M, да и видно хорошо если по фотке ткнуть и в яндексе выбрать другой размер картинки

могут же когда захотят )

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...