Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  nero
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:11  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  7

  •  14 янв 2009, 17:04

Блог: Просмотр записи (0)
если просто поменять маслинный фильтр после 1500км, оставить масло прежним
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей Кротов Форева !,
не спорю, при обкатке, если есть возможность менять масло через каждую тысячу - тока за!!!. У меня на обкатке залита синтетика Motul, после первых полутора тысяч пока к маслу нет никаких претензий. Многое зависит от подбора колец, вкладышей и самой хонинговки(от рук тех кто это делал).

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алеша Форева
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:13  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    3290
  •  1468
  • 57

  •  19 дек 2008, 15:52

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
nero,
Цитата:
если просто поменять маслинный фильтр после 1500км, оставить масло прежним

Масло меняй :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
nero

Не экономь на этом, иначе аукнется

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алеша Форева
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    3290
  •  1468
  • 57

  •  19 дек 2008, 15:52

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Cott,
Цитата:
не спорю, при обкатке, если есть возможность менять масло через каждую тысячу - тока за!!!. У меня на обкатке залита синтетика Motul, после первых полутора тысяч пока к маслу нет никаких претензий. Многое зависит от подбора колец, вкладышей и самой хонинговки(от рук тех кто это делал).

Канешно согласен :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:16  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
nero,
просвети, что делали с движком, иначе можно давать ненужные советы :

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nero
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:28  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  7

  •  14 янв 2009, 17:04

Блог: Просмотр записи (0)
какое луче из бюджетных масел использовать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:30  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
nero,
ТЫ знаешь что делали с движком и какой общий пробег? От этого зависит даже используемое масло!

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алеша Форева
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 19:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    3290
  •  1468
  • 57

  •  19 дек 2008, 15:52

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
nero, Ну у меня Шелл Хеликс Плюс п/синт 5w40 Пробег 18500 меняю тока это (Проверено) Ну и другие масла элитные есть типа Кастрол,Мобил : Тока чтоб не паленное попалось
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nero
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 янв 2009, 21:08  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  7

  •  14 янв 2009, 17:04

Блог: Просмотр записи (0)
Я НЕСПЕЦИАЛИСТ.НО КАК СКАЗАЛ МОТОРИСТ СДЕЛАЛИ ХОНИНГОВАНИЕ.РАСТОЧИЛИ ВАЛ.ПОМЕНЯЛИ ВКЛАДЫШИ КЛАПАНА ОСТА ВЕЛИ ГО ВАРЯТ.СЕГОДНЯ ПРОВЕРИЛ КОМПРЕССИЮ В3 ПО10.0 В 1 -11.0.МОТОРИСТ ГОВОРИТ ЧТО ПОСЛЕ ОП КАТКИ КОМПРЕССИЯ ПОДЫМЕТСЯ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: