стук был довольно сильный. Но очень похожий по звуку на стук ГК...
причем стучало только когда машина прогрета градусов до 60-70 и дальше. В момент запуска и в первые минуты прогрева никакого стука не было.
И компьтерная диагности показала, что с первым горшком у меня что-то не то.
Ну и когда вскрыта была клапанная крышка, то была обнаружена расколотая рампа (как раз в районе первого цилиндра) и не закрученный 2-й ГК. От руки вывернулся

Я правильно понял -рампа которая масло подает ?если она треснула то давление упало бы по всей рампе ,разве нет ? Клинит в каком месте ?ВМТ первого цилиндра ?

_________________
Вечно юный . . . техник .

Апрель, да. все правильно понял, рампа которая масло на ГК подает.
а насчет давления, я затрудняюсь что-либо сказать... наверное так..
А как это с поршнем связано?

а вот это не определили.. :

У меня рампа была треснутая...
Легкий стук - иногда только....

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Чё теперь гадать то...
Снимай головку. И сразу все станет видно.
(Но по моему клапан таки...)

_________________
.......Вот как бывает

Если р/в снят и все клапаны вверху(торцы клапанов на одной высоте не завис ни один) и всеравно клинит (скорость выключена?) то ГБЦ сразу нестоит снимать, наперво снять шкив и переднюю крышку, потом снять цепь, повращать к/в а если сново клинит - то беда - КШМ(палец , поршень).

Согласен.Может кусок клапана отломился, правда в этом случае скорее разбило бы и стенку цилиндра, уровень тосола бы значительно уменьшился.Лучше снять ГБЦ.
Не поверите, но каким то образом на отцовском ЗИЛке (далекие 70-е) во время возни с карбюратором в цилиндр попала гайка на 10. Мы когда завели,сначала не могли понять что стучит. Вытащили с помощью магнитика на леске через свечное отверстие.Все обошлось.

_________________
Жить свободно.

общался с Arick'ом недавно по аське...
они прежде чем снимать башку с мотора, решили вывернуть свечи и заглянуть в цилиндры... вощем они там обнаружили тарелку клапана... так что вскрытие неизбежно :

ну в общем сняли голову.
один клапан сломан, еще штуки три гнутых. остальное вроде все цело. детальный осмотр будет завтра