Ничего не нашел диагност. Компрессию даже меряли. Сначала в 1-м - 8 в остальных по 12. Принялись разбирать двигатель! Пресек сие кощунство, попросил перемерять при мне. в 1-м 12. в остальных по 13. Чудеса? Ошибку пока не выдает, "стук пальцев" при разгоне на 3. 4-й передаче продолжается. Может колеса тяжеловаты (215Х75Х15, All-Terrain)? Уже не знаю, что думать.

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:d6eaae0bfe]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/adrien.gif[/img:d6eaae0bfe][/url]
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:d6eaae0bfe]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/andres-kitta.gif[/img:d6eaae0bfe][/url]

Adrien, а при прогреве холодного двигла, звук "дизельного" двигателя присутствует?

Adrien, а история появления детонации есть?
А датчик детонации менять пробовали?
А напряжение с ДМРВ на вкл. зажигании какое?
А коррекции по топливу?
А давление топлива, пролив (производительность насоса) в порядке-ли?
А разряжение во впускном коллекторе скока?
А состояние воздушного фильтра?
А цепь не меняна-ли?
А свечи какие?
А может всё-таки бензин "не вот-вот"?

Adrien, я три года катался с разницей в 1атм (чуть меньшей по одному цилиндру. Для наших машин это типа норма
А при чем здесь передача? Что на тахометре? Попробуй до таких же цифр на понижайке. А то может у тебя коробка гремит? Если сбросить адаптацию на ЭБУ и сразу поехать греметь будет?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Спасибо Парни! Вот такого подхода к решению проблемы и ожидал, а то не знаю куда и ткнуться:smile_nod:. Завтра все попробую, отпишусь!

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:d6eaae0bfe]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/adrien.gif[/img:d6eaae0bfe][/url]
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:d6eaae0bfe]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/andres-kitta.gif[/img:d6eaae0bfe][/url]

Не детонация это. Как всегда дребезжит.
0328 - это не сигнал о детонацииЮ а сигнал о высоком уровне лишнего шума.

Alex195022, поддержу, очень на то похоже.

Доброго времени суток.
У меня такая же проблема, пальцы то стучат то не стучат. на холодном двигателе не стучат, как тока прогреется до 83 начинают тарабанить и то не всегда, правда двигл после кап. ремонта, ков. поршни кол. вал 84мм, и я убрал ГК? т.к. при разборе головки на 2,3, и 4 целиндрах они были откручены.
поменял датчик детонации, а проблема осталась, и еще останавливаюсь на перекрестке обороты до 1600, через какоето время падают до 870 и машина работает ровно.
помогите пожалуйста разобраться.

ElektroVadik, а распред-то чё, 214-й оставил?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да, а его тож надо было менять, если да то на какой?
Просто сам я еще не очень в этом, но ведь хочется. чтоб не как у всех.