при чем тут наварка шин?
ремонтируются блоки у которых шатуны наружу выходили вместе с кусками блока и нормально работают после таких ремонтов
а то что требуется в данном случае называется что то типа "ремонт отверстия под втулку вспомогатального вала в блоке" и стоит куда дешевле чем новый блок

_________________
Люди, которые думают, что все знают, сильно раздражают нас - людей, которые на самом деле все знают.

hard,
ну можно распред-вал поставить тюнинговый, а мозг у тебя январь 5.1 настроить только
или

hard,
Я конечно мало что понимаю в движках и автосервисах. Мне на пятерке раза два за год меняли просто маслосъемные колпачки и регулировали клапана. Так вот когда на всех наплювал и начал делать сам то оказалось что те кто делал просто козлы. Мало того что они плохо поставили пару колпачков так еще один клапан нерегулировали вообще из-за плохой гайки. Когда все делал своими руками все сделал на 5+. Правда при этом извел два комплекта колпачков. Зато теперь просто песня. Так что либо самому либо в присутствии.
А тебе не дешевле будет докупить недостающие запчасти и собрать движек заново??? Он же уже разобран осталось только собрать.

_________________
[img:1d07b4f024]http://i071.radikal.ru/1002/97/19f4a55fcd17.jpg[/img:1d07b4f024]
Неженатое флудилко и скромняжка
Машинка в процессе роста)))))

не вижу объективных причин менять блок и коленвал.

Блок - либо наварить либо завтулить - узел хоть и ответственный, но нагруженный только насосом - так что там можно без изысков..

коленвал - переточить под другие вкладыши... - главное чтобы нашлись такие вкладыши...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
вот и я о том же

зачем покупать новые дорогостоящие детали если старые вполне ремонтопригодны?
чего тут думать то - блок с коленом в ремонт, собрать как было и через неделю максимум уже машина на ходу

_________________
Люди, которые думают, что все знают, сильно раздражают нас - людей, которые на самом деле все знают.

самое обидное что тюнинг мотора никак на беду не повлиял, я считаю. Такое могло точно также случится с самым что ни на есть стандартом. Возможно просто при сборке чтото накосячили с перекосом или неверным зазором или люфтил промвал изначально... либо шестеренку всунули левую... помоему это первый случай на форуме с такой стабильной смертью шестерен


а фильтр с маслицем надо было сразу поменять после первого отказа...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Эксплуатируя 21213 столкнулся с большим радиальным зазором на приводе маслонасоса. Появилась необходимость её замены. Работая в магазине найти шестерню термически обработанную оказалось проблемой. Они просто разогреты и помещёны в масло, путём данного шаманства : приобретают "воронёный" вид, т.е. поверхность якобы термически обработанную, на самом деле голимая сыромятина. Неисключаю, что и промвал обработан с отклонениями от норм. Втулку в развальцованное отверстие можно и новую поствавить, предворительно обработав под проставку. Проблема найти такой станок. Если найдётся, то это большая удача. :

P.S. Проверка на твёрдость может осуществляться при помощи обычных пасатижей. После лёгкого удара от внешней стороны губок недолжно оставаться следов сдвига металла. :

В прошлом году у меня разлетелся один из цилиндров, тоже встал вопрос о замене блока, но полазив по запчастям и ненайдя ни одного живого блок и колена мне загильзовали блок и восстановили колено. И вышло это гораздо дешевле чем покупка нового. Так что подумай и посмотри кто в твоем городе может это сделать

Кастрюль гомно(в России).Не один уже двигатель подох из-за этого дерьма! :? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

hard, блок по моему не стоит менять, есть промвал на подшипниках, есть локтайтовские ремонтные составы, а коленвал почему под замену :?: Не уж то для тюнинхового ремонтных вкладышей не бывает :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !