Корректировать можно только перепрошивкой контроллера. Я бы не трогал. А искал неисправность.
Без диагностических данных сказать что либо очень трудно.
Диапазон возможного изменения УОЗ на хх достаточно большой
На хх контроллер стабилизирует обороты за счет изменния УОЗ

Какие, какой зазор. А то часто ставят даже не проверив зазор.
Вроде?

Dmit, А Вы датчик меня как Вам было предложено выше?

_________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557

Свечи А17ДВРМ про зазор каюсь я их не ставил, ставил тот кто движек собирал и честно говоря прям счас не могу по зазорам ничего сказать :-(( но в выхи выкрутить и померить зазор проблем не составит, но на свечи не похоже, движек работает по звуку абсолютно ровно, не троит...
На ВВ провода нареканий нету.
Вообщем надо сначало делать хорошую диагностику (кстати а она покажет если датчик не работает или форсунка например?), а уже потом обращаться за советом ? блин знать бы еще где сделать эту хорошую диагностику :-(
Датчик естественно поменять не успел еще, вот только с работы приехал, и раньше чем после выходных его поменять к сожалению не смогу...
Кстати, а если ДД неисправен, то может ли происходить ошибочная коррекция на ХХ ? и вообще во время движения ?

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Теперь есть свечи А17ДВРМ с зазором 0.7-0.8 и есть свечи
А17ДВРМ-1 (А17ДВРМ1) с зазором 1.0-1.1
Либо править зазор у первых либо покупать последние.
Не знаю все ли заводы выдерживают такую маркировку, но я уже с этим столкнулся.

ага, а если зазор 0.7-0.8 от этого может колбасить ?

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Не обязательно, но возможно. Иногда сочетание, допустим двух мелких неисправностей, дают одну большую проблему. Я как раз недавно с таким столкнулся.

не ну свечи выкручу посмотрю, но мне почему-то кажется что это не они, но все равно буду выкручивать и смотреть

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Dmit, Если бензобак открываешь, а оттуда пшик, то адсорберная система наверника не пашет...

P.S. кстати у меня такой же расколбас движка на холостых только у меня обороты гуляют в диапозоне 920-1010, но давно забил уже на это...В мае делал мотор замена поршневой,, кое-каких клапанов промывка гидриков и шлифовка головы (сняли 0,33)...Так вот расколбас был такой же до ремонта, как и после.

_________________
мой "Мухтар" октябрь 2003 г.в., Эбу январь 5.1, катализатора и лямды нету (так досталась от старого хозяина), пробег 124 000...

надо смотреть адсорбер :-(
мне тоже делали примерно такие же процедуры, но туда же можно добавить замену цепи, натяжителя цепи, успокоителя, замена всех кларанои и гидриков, голову снимали на столько же... но проблема в том, что либо я не помню, либо до ремонта не было такого расколбаса, но вроде не колбасило так движку, ну вообщем бум смотреть и думать что делать, если найду проблему, отпишусь :-)

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

А по-моему это нормально. Тем более, что на самой крышке об этом написано :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369