miron228, я тебе счас историю одну расскажу, а дальше сам догадаешься. Заметил я как-то, что движок как-то не так работает. Как будто *у нас культурный форум* в переходных режимах. При этом и на ХХ и на установившихся оборотах работает ровно. Выкрутил свечи, а они в саже. Закрутил обратно и пошел спать. На следующий день звоню другу (он машинами профессионально занимается), а он говорит тю-тю, уехал то есть. Решил я справляться своими силами. Пока решил, расход луца вырос до 26 л на сотню и 2.6 на ХХ. Путем нечеловеческих умственных усилий было выявлено трое подозреваемых: ДМРВ, ДК и повышенное давление в рампе. Давление померял - норма. Напряжение ДМРВ - норма. Прикинув, что пробег уже 70 тык, и что за завтрашний день я сожгу писина по стоимости равнозначное стоимости ДК, он и был приобретен и заменен. Расход вернулся в норму. Вобщем я рассказал, а дальше ты сам думай. Подсказка: антифриз содержит этиленгликоль, который является ядом для ДК.

Dimchik, намёк понял. Я примерно и ищу в этих приделах
FunTic, КАТ у меня в саже, но незабит, по это му кажется что серый
* * * AS * * *, фльтр новый
спасибо всем! Буду искать дальше если что сразу отпишусь

_________________
И почему жизнь такая сложная штука, только и жди когда тебя нае....т =))

А подскажите давление врампе 2.6 кг - это нормально

_________________
И почему жизнь такая сложная штука, только и жди когда тебя нае....т =))

Нормальное. Отсоедини ДК и поезди.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

а для чего отсоединять, что должно измениться? Какие показатели смотреть по БК?

_________________
И почему жизнь такая сложная штука, только и жди когда тебя нае....т =))

ДК влияет на смесеобразование. Если с ним что-нить не так (обычно он загрязняется), то смесь неправильно готовится (обычно переобагащенная) и машина становится туповатой. Если ДК отсоединить, то смесь готовится на основе таблиц из прошивки. Типа, как-то так. У нас когда ДК загрязнился, то машина ваще ехать не хотела, а когда его (ДК) "взбодрили", то с места стала рвать

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Спасибо за совет буду пробывать. А как его "взбодрить"

_________________
И почему жизнь такая сложная штука, только и жди когда тебя нае....т =))

В ортофосфорную или фосфорную кислоту (я использовал фосфорную кислоту. Ну нету у нас в деревне ортофосфорной...). Хорошо помыть. Хорошо посушить.
А так уже описано. По поиску искать лучше как лямбда зонд.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... t=#2296094

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Всем привет. Сегодня прочистил ДК. и машинка понеслась, но мне ещё кажется что приходит конец форсункам. а как проверить льют форсунки или нет я не знаю.Подскажите люди добрые?

_________________
И почему жизнь такая сложная штука, только и жди когда тебя нае....т =))

Похорошему форсунки проверяют на стенде.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".