Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 15 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ВЕК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2009, 18:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
Автор темы
  •  450
  • 72

  •  23 дек 2004, 11:34

  •  Омск-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Я понял так, что брать запасной этот модуль (катушка) зажигания нет необходимости.
Это был мой "счастливый случай", который никогда больше не повторится.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Большой Хорхе
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2009, 21:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2450
  •  16761
  • 44

  •  17 сен 2006, 23:23

  •  РОССИЯ, Столица нашей Родины город-герой Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Это необязательно вообще была катушка зажигания. Троение, к примеру, может быть из-за засорившейся форсунки, как это было у меня. Промыли форсунки - не троит.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВЕК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2009, 07:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
Автор темы
  •  450
  • 72

  •  23 дек 2004, 11:34

  •  Омск-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Понимаю, что поводов для троения может быть много. Но ЧЕК не горел. И это заключение сделали на станции.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Большой Хорхе
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2009, 16:12  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2450
  •  16761
  • 44

  •  17 сен 2006, 23:23

  •  РОССИЯ, Столица нашей Родины город-герой Москва

Блог: Просмотр записи (0)
У меня CE-индикатор вообще ни разу не горел от троения. :smile_wink: Рекомендую поменять станцию, если денег своих жалко.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВЕК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 дек 2009, 17:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
Автор темы
  •  450
  • 72

  •  23 дек 2004, 11:34

  •  Омск-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Я вообще у официальных диллеров более чем на полгода обычно не задерживаюсь.
Покатаюсь зиму, пройду первое ТО, а дальше будет видно...

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 15 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: