сегодня после ночи завел машину, обороты были в номе пока не прогрелась до рабочей температуры. подскочили до 2500 оборотов. горит чек. бк показывает ошибки 1-1602 и 2-0507.

Какого года машина?
1602 - пропадание напряжения, это появляется после отключения АКБ, не обращай внимания, 0507 - высокие обороты ХХ.
Может всё-таки что-то задел?
Уже говорили, повторю ещё раз, посмотри неспеша и В Н И М А Т Е Л Ь Н О, все-ли разъемы на месте, все-ли шланги одеты, ничего не отломал-оторвал, точно ВВ провода на своих местах? Дроссельная заслонка закрыта?

Да приоткрыта она у него

Разобрались? А что-ж foh555 дальше вопросы задаёт?

Петруха, это я разобрался. А он похоже нет :

это точно! я тоже тросик задел когда пилот ставил! долго не мог понять почему после заводки обороты сразу в красную зону уходят!!

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

Случай абсолютно стандартный. Я сам попал на него. Совпадение 100%.
Только у меня заняло секунд 20, чтобы диагностировать и устранить причину.

Так постав на контроль по БК ( ДПДЗ) и увидиш % иткрытия.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Стоп стоп. Если заслонка приоткрыта, то БК не принимал бы их за холостые обороты и ошибки не выдавал бы.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

И почему авто "не едет"? Ведь приоткрытая заслонка не помеха езде ?