Вопрос до кучи.Холодный гараж,утром заважу слышно было как цепь бринчит,на днях поменял ГНЦ на Пилот,теперь бряконье цепи пропала ,но явно слышно стук гидриков гдето 5 секунд.Вот и возник вопрос нормально ли это,где то вроде читал ,что производитель предупреждал о таком моменте или же нужно обратить внимание на гидрики.Машина 2004г.в. у меня с 2008г. большёго ремонта не делал,залитo ZIG 10-W40.

_________________
ШНива[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2feb96ad64]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O987OK56.png[/img:2feb96ad64][/url]-2004г.в.БОШ-7.0 пр.140т.км

TOL-KUN69, На холодную допускается какое-то непродолжительное время а вообще можно посмотреть вот тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=34010

Что характерно, на "очень холодном" движке, т.е. зимой, цокот гидриков после запуска исчезает. А летом после стоянки частенько приходиться глушить - пускать снова. Синтетика Shell Helix Ultra 5W-40 круглый год.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

На эту тему уже ни одна клавиатура стерта! : и все равно
ГК рулят: , болты пережиток социализма! :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

Скажите пожалуйста! Гидрокомпенсаторы стучат на горячем двигателе. Не постоянно конечно, но часто. И на стоячей и в движении. На холодной стучат не часто. В чем может быть причина, и опасно ли это?

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд

Может кто подскажет! стучат гидрокомпенсаторы через раз....то есть то нет....до этого никогда такого не было...продолжается с неделю...масло менял где то тысячу назад...стучит в основном на горячую...при перезапуске двигателя порой проходит или же просле не большой прогазовки....что подскажете делать?и какое время так можно ездить?не хотел в головку до лета лезть т.к собрался капитально ее переделать...на данный момент не готов к таким тратам....

Utrusr, посмотри масляный фильтр, он должен быть высотой 70мм. Если есть манометр, то проверь давление в масл.системе. Даже, если лампочка "масленка" и не горит. Попроси товарищей послушать, может стучать распред вал в постели.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, сегодня смотрели...стучат гидрики но стучат не постоянно то есть то нет....на холодную все ништяк работает)может проблема в самом масле?

Utrusr, если ГК стучат в начале запуска холодного двигателя до 1мин, это нормально. Не стучать они не могут, масло стекает при любом фильтре, просто вопрос времени. У меня синтетика 5W40 ВР (бритиш петролиум). Первая цифра вязкость масла, желательно 5. Какое масло почти не важно, дело в деньгах. Главное, что бы не паленое.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, дело не в стуке при пуске двигателя....я в курсе что это норма...а вот появляющиеся стуки на горячую - вот что волнует