Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 00:43  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5565
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха,
Во!
Седня вечером выскочила 0444, так, что оч вероятно - клапан!

Мух от ДВРМ отгоню. :
Вот на 9-ке мыл от масла (там неудачно сделана вентиляция картера, после переделки проблема с датчиком пропала).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 11:02  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
С точки зрения неисправностей подачи топлива ни фильтр, ни сетка , ни насос не дадут избыточного впрыска на холостых. В теории только если регулятор давления топлива заклинил. Но это только в теории.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 23:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
end-point, бывали случаи, когда сосало сквозь клапан (богато на ХХ), а на средних под нагрузкой не хватало насоса, и было бедно. Это я о комплексных проблемах.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 июн 2015, 00:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5565
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Хуже нет плавающей неисправности.
5 заводок за сегодня - ошибок нет...
Только по прежнему расход на ХХ 1.0 л/ч.
:

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 июн 2015, 00:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
end-point, бывали случаи, когда сосало сквозь клапан (богато на ХХ), а на средних под нагрузкой не хватало насоса, и было бедно. Это я о комплексных проблемах.

Так я не возражаю.
Просто по моему опыту ( не жигулёвскому) приоткрытый клапан вентиляции бака беднит смесь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 июн 2015, 00:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ, а расходомер то подменял ?
Заглуши клапан. Посмотри расход.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2015, 00:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5565
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
end-point писал(а):
РыболовЪ, а расходомер то подменял ?
Заглуши клапан. Посмотри расход.

Решил пока не валить все в кучу - заглушил клапан. Расход снизился до 0.9. Это обычный.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2015, 00:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
end-point писал(а):
Петруха писал(а):
end-point, бывали случаи, когда сосало сквозь клапан (богато на ХХ), а на средних под нагрузкой не хватало насоса, и было бедно. Это я о комплексных проблемах.

Так я не возражаю.
Просто по моему опыту ( не жигулёвскому) приоткрытый клапан вентиляции бака беднит смесь.

В начале продувки богатит, потом беднит беднит, да.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Dm.VZ
В сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2015, 08:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5854
  •  9108
  • 55
  •   39

  •  08 июн 2007, 10:22

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
Трубочки клапана и самого адсорбера проверил, возле дросселя посадил на хомут - отн легко снялась.


У меня ошибка 2188 была именно из за подсоса воздуха через эту трубочку. Посадил на герметик как со стороны клапана, так и на дросселе и все пришло в норму. На старых машинах была не эта "дубовая" трубочка, а резиновый шланг на хомутах и о подобной ошибке никто знать не знал. :smile_cool:

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2015, 11:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
И таки не забывайте простую вещь. Двигатель сосёт пары не из бака, а из адсорбера, который постоянно сообщается с атмосферой. Если этот щтуцер закупорится грязью, тогда будет сосать из бака.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: