После замены ВВП и модуля ничего не изменилось. И после "Попробовать качнуть два раза подряд (включил зажигания насос накачал выключи секунд через 30 еще раз)" тоже не пускается.

_________________
въедлив до ужаса

[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3774343#3774343]Мангал-коптильня [/url]

Chigg, Я не знаю точно, но похоже - что дела электронные начались на моей исторической родине есть нормальный диагностический пост?. Проверь работу угол зажигания - и время срабатывания форсунок, пропускную способность впрыска - производительность

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

С наступлением холодов картина изменилась: теперь первый утренний пуск - с пол оборота заводится. В остальном все попрежнему :
Померил давление в топливной магистрали - все в норме. Слегка снижена компрессия ДВС во 2и3 цилиндрах...Че еще колдовать!?

_________________
въедлив до ужаса

[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3774343#3774343]Мангал-коптильня [/url]

Положение РХХ не соответствует реально небходимому составу смеси при пуске
Наиболее возможные варианты
1. РХХ подклинивает
2. ДТОЖ с него идут неправильные показания
3. По какой-то причине переобогащенная смесь ( по последнему сообщению не очень вписывается)
4. другое...

В Иваново есть Mouse733. Можно к нему обратиться.

А что если дроссельный узел промыть?
Пробег автомобиля?
Давление бензонасоса и производительность смотрели?

Возьми заведомо исправный РХХ и проверь, а лучше на пост диагностический, что в Иваново компьютерщиков нет?

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

Я и был у Мауса733 на диагностике! По электронике все ОК. Правда я тоже грешу на РХХ, (показывает 60 шагов на ХХ при прогретом ДВС),но маус733 говорит, что обороты могут повышаться "мозгом" из-за недостаточной компрессии. Кстати РХХ менял менее года назад.

_________________
въедлив до ужаса

[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3774343#3774343]Мангал-коптильня [/url]

Компрессию можно помереть легко. Проверь РХХ и время+производительность работы форсунок. Не знаю как на моей исторической родине с качеством бензина. но при определенных условиях работа смеси может " завешивать" половину датчиков.

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

Chigg, А как диагностировали - на горячую или остудив часок? Т.е. был ли дефект при этом?

60 шагов для прогретого двигателя многовато. Обороты из-за недостаточной компрессии мозгом не повышаются.