Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: АПС-6
Сообщение Добавлено: 05 дек 2013, 11:38  
Новичок
Новичок

    0
  •  18
  • 43

  •  20 ноя 2009, 16:15

  •  Москва, Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
После падения уличной температуры ниже +10 стал появляться глюк.
Заводится, но не держит обороты и мигает после того как заглохнет значком с машинкой. Иногда выпадает чек что-то про АПС-6. Но самое интересное если держать ногой педаль газа и прогреть машину и салон то все пропадает. Где копать? Или куда поехать к грамотному электрику?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/danek82/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2013, 11:55  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор

    2200
  •  8914

  •  25 июн 2006, 22:59

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Danek82, Вот сюда съезди например http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42527

А то сейчас напридумываешь тут без нормальной диагностики.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 дек 2013, 12:10  
Новичок
Новичок

    0
  •  18
  • 43

  •  20 ноя 2009, 16:15

  •  Москва, Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Мне бы сервис в САО

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/danek82/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: АПС-6
Сообщение Добавлено: 05 дек 2013, 15:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
Danek82 писал(а):
После падения уличной температуры ниже +10 стал появляться глюк.
Заводится, но не держит обороты и мигает после того как заглохнет значком с машинкой. Иногда выпадает чек что-то про АПС-6. Но самое интересное если держать ногой педаль газа и прогреть машину и салон то все пропадает. Где копать? Или куда поехать к грамотному электрику?


Было такое. Один в один (поведение машины, кроме чека про АПС-6, т.е. его совсем не было). Поменял РХХ и ДПДЗ. Все ушло. Что именно из них было причиной, не знаю. Сейчас все путем.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 дек 2013, 11:56  
Новичок
Новичок

    0
  •  18
  • 43

  •  20 ноя 2009, 16:15

  •  Москва, Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Помогла замена РХХ. Спасибо!!!

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/danek82/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 дек 2013, 15:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    10
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Цитата:
что выпускной коллектор ярко-красный. в

Проблема в нейтрализаторе. Выбивать.

WESTR писал(а):
TheGreatLich,красные штаны-нитролизатору-КУ

А если у меня красные штаны, но каталика нет? КУ :smile_bigsmile:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 апр 2014, 15:58  
Участник
Участник

    10
  •  52
  • 32

  •  29 окт 2012, 20:53

  •  Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
у меня началась какая то непонятная шняга. на холодную обороты не держит, прогреваю педалькой градусов до 70 обороты нормализуются. но ехать она не хочет трясётся как желе. такое ощущение что один цилиндр не работает. когда прогревается до 90 все становиться как надо.
были поменяны ДПДЗ, РХХ, ВВ, свечи, сеточка на БЗ, топливный фильтр. БК ошибок не выдаёт. не знаю уже что делать.
и еще вопросик на ДПДЗ стоял кружочек паралоновый его обязательно ставить или нет ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 апр 2014, 16:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
rolex002, Дык прокладку ГБЦ поменял? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 апр 2014, 16:37  
Участник
Участник

    10
  •  52
  • 32

  •  29 окт 2012, 20:53

  •  Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
rolex002, Дык прокладку ГБЦ поменял? :

да, около 4 цилиндра пробита была.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2014, 11:45  
Участник
Участник

    10
  •  52
  • 32

  •  29 окт 2012, 20:53

  •  Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
заменил МЗ заводиться стала отлично, обороты держит но ехать все равно не хочет. гидрик стучит может в нем дело ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: