Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  niva010363
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 21:48  
Резидент
Резидент
    10
  •  152

  •  04 янв 2016, 11:17

Блог: Просмотр записи (0)
Гидрики случием не перетянул?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 21:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
vak писал(а):
LISIY писал(а):
vak писал(а):
LISIY, Злой ты ...начальник :
Я не злой!Я просто знаю фсё что он сделал,мартышкин труд!И по уму так ремонт не делают!!! :

Да я знаю ...што не со зла :smile_bigsmile:
Ну чо поделаешь ....залез уже :
Ну валяй,расхлёбывай!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:29  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
konstantin_niva писал(а):
Гидрики случием не перетянул?
Нет, все затягивал моментом 2кгсм и потом вставлял поторха и проверял чтобы не закусывало, все норм точно.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:31  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
PracticVAZ, Теперь смотри клапана :[/quote] А что с ними может быть? То что во время замены они повернулись с насиженных мест?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:33  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
PracticVAZ писал(а):
[b] То что во время замены они повернулись с насиженных мест?
Абсалютно точно!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:33  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
PracticVAZ, Ну теперь жди пока клапана пришлёпаюца,а может прогорят!!! :
ничего не понимаю :smile_doh: позавчера делали сразу 2 двига, другу на таком же двиге меняли то же самое...у него была не ровная компрессия а после сборки выровнялась.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:36  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Зато хоть одна радость маслом вонять перестало и утром при заводке не поддымливает как было со старыми колпачками.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 май 2011, 22:41  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
PracticVAZ писал(а):
LISIY писал(а):
PracticVAZ, Ну теперь жди пока клапана пришлёпаюца,а может прогорят!!! :
ничего не понимаю :smile_doh: позавчера делали сразу 2 двига, другу на таком же двиге меняли то же самое...у него была не ровная компрессия а после сборки выровнялась.
Компрессия упала во фтором горшке,вот в нём с гидриками какая то проблема! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 05:59  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Завтра наверно разберу... посмотрю что с гидриками могло случится...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 06:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
PracticVAZ, дак у тебя наверно масляная компрессия была изза натекания. Сменил колпачки, комррессия стала истинной. У меня когда колпачки текли тоже копрессия подскочила

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: