Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 43 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2011, 20:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Маловата компрессия, обычно 11-12, либо компрессометр врёт. Может всё-же на диагностику съездить? 3000 руб на ветер уже выкинул, а что дальше?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Fishman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2011, 21:54  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
Автор темы
  •  634
  • 35

  •  05 сен 2008, 20:10

  •  гор.Аксай Ростовской области

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха, Еще бы знать толковых мастеров!

_________________
Приму в дар MUDЫ и самоблок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей Борисович
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2011, 22:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  295
  • 55

  •  24 май 2011, 21:28

  •  Астрахань

Блог: Просмотр записи (0)
Датчик положения распредвала находится на передней стенке ГБЦ. Что бы увидеть, надо заглянуть под воздушный патрубок идущий от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке. К датчику подключен разъём с тремя разноцветными проволками. Датчик закреплен на стенке ГБЦ одним болтом М6. Обычно датчик загажен масло-пыльными отложениями так, что не сразу увидишь, пока не отобъёшь грязь оправкой типа отвертки.
А может действительно цепь скакнула и ДПРВ на это и ругается?

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fishman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 08:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
Автор темы
  •  634
  • 35

  •  05 сен 2008, 20:10

  •  гор.Аксай Ростовской области

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей Борисович, я ошибки уже 2 раза скидывал, а они снова появляются. Вы считаете, что надо проверить цепь?

_________________
Приму в дар MUDЫ и самоблок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей Борисович
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 11:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  295
  • 55

  •  24 май 2011, 21:28

  •  Астрахань

Блог: Просмотр записи (0)
Так метки проверить дешевле всего, вскрыть крышку дело десяти минут. Можно и ДПРВ поменять сначала, 300 рублей не такие большие деньги, а датчик все равно долго не живет, еще пригодится.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fishman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 12:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
Автор темы
  •  634
  • 35

  •  05 сен 2008, 20:10

  •  гор.Аксай Ростовской области

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей Борисович, а крышка на герметике?

_________________
Приму в дар MUDЫ и самоблок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  REN@T
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 15:52  
Новичок
Новичок
    0
  •  1
  • 50

  •  06 сен 2011, 15:02

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
посмотри зубчатый шкив , приезжал ко мне один , датчики все меняные а машин не работает
оказалось уперся куда-то и на шкиве трещина пошла и гуляет он на шпонке туда сюда.

_________________
диагностика ,ремонт , чип тюнинг инжекторных автомобилей а так-же корекция пробега . тел. 8-909-055-19-12 Ренат.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Firehead
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 16:07  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    4345
  •  11980
  • 54
  •   5

  •  20 авг 2007, 10:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Fishman, сами датчики наверняка ни при чем. вскрывать надо жгут и сушить, где-то сигнал на массу коротит

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Firehead
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 16:10  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    4345
  •  11980
  • 54
  •   5

  •  20 авг 2007, 10:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей Борисович, вообще то по-осторожней с советами будь :|

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Fishman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 18:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
Автор темы
  •  634
  • 35

  •  05 сен 2008, 20:10

  •  гор.Аксай Ростовской области

Блог: Просмотр записи (0)
Firehead, ты имеешь ввиду проверить точки крепления массы к кузову?

_________________
Приму в дар MUDЫ и самоблок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 43 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: