Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 66 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2011, 06:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Kens, плюсов от наличия этого патрубка в ресивере не обнаружено. Я его выкинул сразу после покупки на своей РШН ,на РШН бати и на ШНГ тестя.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Шнивафил
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 ноя 2011, 20:07  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  58
  • 47

  •  25 фев 2010, 14:34

  •  Гатчина

Блог: Просмотр записи (0)
Старые (толстые) форсунки BOSCH 0 280 150 996 теперь уже не найти, да и стоят они дорого. Их аналог - SIMENS vdo deka VAZ 6238 продаются везде, стоят в районе 600 руб за штуку.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 ноя 2011, 20:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
sem59 писал(а):
Kens, небольшой кусок пластика мог попасть под клапан. не давая ему тем самым полностью (плотно) закрыться. Отсюда негерметичность цилиндра и низка компрессия в нем. Могло и не погнуть его при этом. Видел подобный случай из-за аналогичной проблемы с этим акуст. патрубком. Тока там до кучи еще на свечах были пластиковые сопли, из-за которых искра не проходила.

слушай, ты видимо про эту хрень и говорил, которая за дросселем в ресивере валяется? а у него её размолотило и такой трындец?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 ноя 2011, 21:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Шнивафил писал(а):
Старые (толстые) форсунки BOSCH 0 280 150 996 теперь уже не найти, да и стоят они дорого. Их аналог - SIMENS vdo deka VAZ 6238 продаются везде, стоят в районе 600 руб за штуку.
Аналог 996-ых,это 0 280 158 110.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Kens
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 ноя 2011, 03:00  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  97
  • 44

  •  13 апр 2011, 16:05

  •  Минусинск, Сибирь

Блог: Просмотр записи (0)
Разобрали коллектор, заменил форсунку (в соседнем городе за 700 рублей нашел) - и поехала родная. тока вот пока компрессию второй раз не проверял.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GOOD3ILLA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 окт 2013, 17:00  
Новичок
Новичок
    0
  •  27
  • 40

  •  04 июн 2011, 20:28

  •  Северодвинск

Блог: Просмотр записи (0)
Шнивафил писал(а):
Старые (толстые) форсунки BOSCH 0 280 150 996 теперь уже не найти, да и стоят они дорого. Их аналог - SIMENS vdo deka VAZ 6238 продаются везде, стоят в районе 600 руб за штуку.

Здравствуйте!!Кто скажет,это 100% информация то что сименсы VAZ6238 подходят на ШН вместо Боша ****996?????Подскажите плиз!!!Шнивка 2005 г.в. Бош7.0.Они вроде короче 996-х или мне кажется?в магазине одна к одной не примерял но Бош 0 280 158 110(аналог) длиннее Сименса VAZ6238 где то на 5мм.


П.С. у ***110 ценник не гуманный какой то :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GOOD3ILLA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 окт 2013, 18:14  
Новичок
Новичок
    0
  •  27
  • 40

  •  04 июн 2011, 20:28

  •  Северодвинск

Блог: Просмотр записи (0)
Неужели такие форсунки ни кто не ставил????? :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lookman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 окт 2013, 18:46  
Резидент
Резидент
    40
  •  524
  • 46

  •  23 апр 2013, 09:44

  •  город Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
поставить не вопрос зная статику и динамику
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lookman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 окт 2013, 18:49  
Резидент
Резидент
    40
  •  524
  • 46

  •  23 апр 2013, 09:44

  •  город Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
http://www.motorhelp.ru/103-vzaimozamen ... y-vaz.html
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GOOD3ILLA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 окт 2013, 19:10  
Новичок
Новичок
    0
  •  27
  • 40

  •  04 июн 2011, 20:28

  •  Северодвинск

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо конечно но по вышеуказанной ссылке был,за день перешерстил весь инет и вот что только что нашел(правда на примере ваз 2112,про ШНиву ни одного примера нет)Изображение
Цитата:
После установки новых форсунок в рампу, вскрылась одна особенность форсунок Сименс – они короче форсунок Бош, на 4-5 миллиметров.

вот целиком статья http://forum.auto.ru/vaz-newpart/2774025/


То есть ничего страшного быть не должно если форсунка войдет в гнездо на половину???Наш движок в этом плане одинаковый с ваз2112?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 66 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Koncord и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: