У меня на 30-ти тыщах постигла та же участь. Но с пропусками зажигания на холодную. Иногда на перекрестках напрягало, педаль в пол, а не едет...
Заменил ВВ провода на новые, полетела.

_________________
Ch Orlando LT AT 2013, Ch Niva LC 2011 Feldgrau (БК Штат Люкс, 5W-40, 75W-90, АИ-95, 215/75-15 Yokohama Geolandar A/T-S G012, ПТФ штат, рейлинги АПС, THULE Ocean 600, автозвук JVC, тонировка 5%, Fiskars телескоп) ;)
Stalingrad: Massengrab!

Провода новые ,грешу на датчик полож дрос заслон)))

_________________
У каждого своя дорога.
У каждого своя мечта.
У каждого своя машина...
А у меня, конечно, Шнива!!!

И у мну такая ж беда бывает.
В пробках, особенно когда вентиляторы оба работают, вообще с места не едет - хоть обдавись в педаль. Как валенок.
Да и так последнее время тупа стала. Езжу в основном по одной и той же дороге. Так сейчас в гору стала еле заползать. Раньше на 4й под 80 км/ч выходила, чейчас на 3й выползает. Бенз с одной заправки 95й.
Часто выдавала 0327 - низкий сигнал ДД. Поменял на калужский - ошибок нет. Появляется периодически 0422 - низкий эффект. катализатора. Но эта ошибка преследует тысяч с 40 км. Сейчас уже 87 тыс.км.
Кого смотреть/менять?

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L