в оригинале прошивка на всех 2004 г. должна быть M7N20V33, и это последняя серийная версия. Чтобы не запариватся - можно скачать с любого сайта типа http://www.almisoft.ru/romecuvaz_bosch.htm и залить в любой конторе умеющей это делать.

учти там V33 в двух видах - фуллфлеш (256кб) и обычная (32кб). Фуллфлеш - это программа+калибровки, а мелкая - только калибровки, в прогах крутить надо мелкую естественно. Возможно надо будет сменить и фуллфлеш, неисключено что софт залит от переднеприводных тазов (если вообще сам мозг не был заменен в ввиду дефицита на урезок боша 7.0 от 1-вентиляторного переднепривода 2111) с соответствующим жуком на 2 вентиля в проводке, и бездумное залитие V33 может привести к непредсказуемым последствиям, поэтому лунче достать эбу и как следует изучить маркировку - версия прошивки пишется на коробке, а также ВАЗ-овский код запчастей, например вот переднеприводный блок

хотя конечно никто не гарантирует что крышка не меняная

редактировать прошивки можно в CTP 3.21 И 4.1, но в какойто из них неправильно квантуется прошивка, помоему в 3.21 (те линии что для 6000 об/мин, подписаны как 10 000 об/мин)

впрочем, для просмотра и редактирования температуры вент. обе самодостаточны

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, Вот у меня подозрения, что фулфлеш у меня залит от 214 нивы. Почему так думаю: 1. Вентиляторы включаются одновременно и выключаются. 2. Когда купил обратил внимание, что скорость на спидометре не соответствует реальной, был заменён датчик скорости, результат - нулевой. При снятие крышки датчика скорости выяснилось, что шестерня привода ДС стоит от 213 нивы!!! После замены на 2123 на скорости 80 км/ч на прямой передаче двигатель работает с вибрацией, притом разными путями выяснил, что вибрация точно от мотора!!!
Вопрос: ну если бывший хозяин там наколхозил с вентиляторами или контроллер с 29 прошивкой без дополнительной переделки включает 2 вентилятора. То что контроллер снимался - это факт (прикручен не штатными винтами). И главный вопрос - что это даёт ???( я имею ввиду прошивка от 214 нивы)

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Жду ромокабель. заказал. Хочу убедится или опровергнуть свои догадки. Если всё таки вентиляторы запаральлелены, то где искать перемычку?

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Картман, ну с кабелем сможешь сам и прочесть и залить что надо, и даже чиптюнинг весь перепробовать (TLM,SPM,M7D20L53)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, скажи, а прочесть версию прошивки не снимая эбу с машины можно? или только в режиме программирования?

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

В режиме диагностики. Любая диагностическая программа видит идентификатор прошивки

версия то версией, но калибровки могут быть абы какие, по хорошему сливать с блока и побайтово сравнивать с оригинальной с сайта алми.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

да мне главное версию узнать а калибровки tlmбуду заливать

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

дак залить можешь любой фуллфлеш

причем у тлм может быть и V29

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

как я понял на 29фулфлеш 29 прошивка а на 33 фулфлеш -33 прошивку?

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM