Обороты подбрасывает, если регулятор холостого хода подвисает. У меня, кстати, в сырую погоду, бывает, с прогревом обороты ХХ не падают, пока газу не дашь.

привет всем, купил себе первого шевика, так вот, машина в плачевном состоянии 2005 года, проблема: после как переключаюсь на холостые на разогретой машине, обороты подпрыгивают сами по себе до (2000)3000, помогите найти причину. Когда гнал машину после покупки в свой город 500км, загорался чек, потом пропал, но на движение это не влияло. Обороты на холодную в роди не повышаются.

patriotds, что значит "переключаюсь на холостые"? Во время переключения передач зависают что ли?

, точнее, когда нажимаю на сцепление, отпускаю газ, обороты не падают а повышаются, иногда быстрее, иногда по тихоньку. Как будто газ я и не отпускал, а наоборот нажимаю. Заметил что при нажатии на тормоз на начинает терять обороты по тихоньку, пока не упадут до нормальны, хотя нормально не держит и плавает в районе 1000, но это другая история. Нужно понять по чему повышается?

Одно время с завода шла прошивка которая медленно сбрасывала обороты при переключении. На форуме большая тема по этому поводу была. Поищи.

patriotds, начать можно с простого...
ключевые слова для поиска по форуму: ДПДЗ, РХХ.
да поправят меня бывалые, но очень похоже на стертый датчик дроссельной заслонки.
ЗЫ все это уже было на форуме и не раз...

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Причина была в двигателе всём! Слава богу датчики не покупал стоят дорого. Цепь вытянута на звено, метка ушла на пупурышек 10, сломан успокоитель, возможно не правильно выставили или проскочила. Поменял цепь, выставил метки, поменял успокоитель, поставил за место гидронатяжителя пилот. Двигатель завёлся, обороты не плавают. Причина повышения газа оказалось ещё проще. У тросика газа натяжка или типо того сильная была и он назад не уходил, подрегулировал и теперь в роди сбрасывает обороты. Ещё толком не тестил, но всё получилось. И ещё стояли свечи с зазором 0.8, поставил финвали 1.1

У меня не только после бродов, а даже если в лужу влетишь хх держится 1100 минут 10. Проверял врзд. фильтр специально после брода - сухой... ДК у меня отключен...
Не знаю, переживать или нет по этому поводу... если б глохла или нестабильно работала, заморачивался бы а так..... А не может это из-за прямого попадания воды на датчик температуры, что за бампером??? А то такой косяк стал чаще проявляться после того как бампер снял и стал ездить без него :

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

двигатель работает норм, но обороты всё ещё повышены! Что было сделано:
1)заменён ДПДЗ
2)у датчика скорости у фишки были оголены провода, изолировал
3)РХХ менять не стал по виду он новый, старый хозяин тоже менял... старый датчик его тоже у меня.
4)Поставил БК штат х1
5)БК выдал ошибки 1602 сразу же, в движении выдал 327(т.к. обороты на холостых иногда под 2000)
6)Заметно торможение двигателем рывками, как буд то двигатель на секунду с интервалом отрубается

Так вот, Код Р1602
Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Код Р1602 заносится, если выполняются следующие условия:
- зажигание включено;
- контроллер обнаружил потерю данных ОЗУ.
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии

1602 где копать? и может ли это быть причиной повышенных оборотов.