Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 12:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
это как?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Meg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 12:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7560
  •  9567
  • 50

  •  07 июн 2008, 11:55

  •  Нижний Новгород, рабочий поселок Красное Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
ttt01, Вместо "меткой вперед" поставили "меткой назад", не? :

_________________
Изображение

Денег нет. Держимся.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 12:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
поглядим. вскрываем.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:09  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Коренной наверное..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
прошу пояснить. че с ним могет быть?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:18  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер, 1,9 суперфеншуй это что? 88 коленвал? сколько отъездил уже?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:18  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
ttt01 писал(а):
прошу пояснить. че с ним могет быть?

Обычно вкладыши проворачивает по тем или иным причинам, тогда обычно выбрасывается шатун и вал в ремонт отвозят, ну как то так.
Но бывает и выживает, смотря из-за чего прокрутило - просто не затянули что и мало проработало, или нет.
А ещё, кстати, у меня лично после сборки на 84 колене гайка шатуна за поддон цепляла, тоже страшно было, но обошлось двумя взмахами кувалды.)
П.С. Тьфу, шатун это не коренной, сори.)
А может это и шатунный, я уже не помню что как стучит..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
было такое что после перешлифовки 083 коленвала не подошли ремонтные вкладыши. Тоже был зингер.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:22  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
ttt01 писал(а):
Нивер, 1,9 суперфеншуй это что? 88 коленвал? сколько отъездил уже?

Не, это 84х84. С 2006 года, одометр умер ещё до расточки. Но тыщ 300 думаю есть.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2014, 13:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
зингер? это што? У меня как раз 84 колено. хорошо ежели по поддону стучит лишь.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: