А так лучше на диагностику съездить. Там по параметрам ЭСУД можно косвенным методом определить в чем все таки неисправность, при условии что диагностику будет делать именно диагност а не ошибкостиратель.

_________________
Диагностика инжектора и автотэлектрика в Пензе.
892736657О4

недавно поменяный лямбда зонд (неделю назад), стал выдавать одно и то же значение - 1,13В, ошибку штат регистрирует, это как-то может влиять на пропуски зажигания? может смесь неправильно готовится?

А ошибка сама как расшифровывается? Код ее какой?
Вообще датчик кислорода, который у нас стоит работает в диапазоне 0-1 вольт. При полностью исправном моторе напряжение на ДК в виде графика выглядит как синусоида с амплитудой 1В. Почему напряжение отрицательное у вас фиксирует хз. Проверяйте подключения. При аварии ДК контроллер переходит в аварийный режим, отключая ОС по ДК. В принципе, если все исправно пропусков быть не должно из за него.

_________________
Диагностика инжектора и автотэлектрика в Пензе.
892736657О4