Ну переименуйте уже тему-то...

_________________
.

Честно говоря, даже дроссельный узел за 10 лет впервые снял вот сейчас, когда датчики менял.. Патрубок на месте.. )

_________________
CatAlex

Ещё такой нюанс.. Завелся, поехал..Троит, глохнет на холостых.. Прогрелась уже градусов до 60.. Заглохла при сбросе газа.. Оставил минут на 10..(пошел в магазин). После этого нормально заводится и работает без глюков.. :

_________________
CatAlex

Для тех, кому интересно..Да может и пригодится кому.. Отыскал я свой "глюк".. Весной менял прокладку под головой, ремонтил саму головку.. Ну, оказалось, у ремонтников ручонки не под то заточены..Видимо после ремонта начал слегка "подвисать" один клапан.. При холодном запуске клапан не закрывался до конца.. Нет компрессии, не работает один цилиндр, машинка троит, глохнет.. (( После прогрева всё устаканивается.. Всё лето так проездил..
А в один далеко не прекрасный момент клапан видимо завис "посильнее", в полностью открытом положении.. Удар поршнем, во время удара распредвал чуток тормозится, цепочка перескакивает на пару зубьев, гнет клапана на всех четырех цилиндрах..
Попал на новый ремонт.. И хорошо ещё только клапанами всё обошлось..
После ремонта глюк пропал, как и не было.. ))

_________________
CatAlex