Делал(((
Есть. Смысл не понял?
Шкив менялся. Да и шкив тут отваливается, так как при некрутящемся движке тоже возникает иногда.
Тоже так думаю, хотя если успеть глянуть на форму сигнала при появлении глюка... да как это успеть-то.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
@Rikki , кидал "Полностью другой временный экранированный провод от ДПКВ до ЭБУ (прям с разъемом и клеммами вставлял)."

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
ЗЫ если меня вдруг долго не будет, значит я повесился))))))))

_________________
ушёл с форума

экран землил?

_________________
RS0Y5-42-02D

@oapv , конечно.
Кстати, давным давно ездил с вариатор угла, там провод без экрана был, все было пучком. Но про это здесь ни к чему.

_________________
ушёл с форума

Так надо взять и подключить. Например, USB-осцил в режиме самописца. А потом уже дома просмотреть отдельные участки записи.

@Crack , попробуй концы на ДПКВ поменять местами

_________________
RS0Y5-42-02D

Сняв разъём с датчика, подключаем прибор на измерение индуктивности и мерим. Медленно поворачиваем шкив - убеждаемся, что показания примерно близки, для всех зубьев.
Можно сравнить все свои датчики, на амплитуду изменения индуктивности.
Вопрос то, казалось бы простой - есть датчик, есть провод, есть ЭБУ.
Нужно найти дефект.

Измеритель индуктивности - это идеальный тестер , для сравнения катушек. Даже 1 кз виток сильно меняет индуктивность и чувствительность датчика. Кроме того можно на столе всё проверить и поиграться с нагревом, например феном, стучать, выбрать наиболее чувствительный.



Точно, имеет смысл.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Пробовал, как и должно - не заводится.

С индуктивностью попробую, но ведь при невращающемся коленвале как это влияет?

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
USB-осцилла нет, но наверно придется разориться.

_________________
ушёл с форума

Может будет полезно:
У мну был случай, когда вой шел при 1200 оборотах из-за большого размера болта крепления ДПКВ. Посмотрите. Он должен быть не больше штатного.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Вот это заставляет думать, что надо искать помеху или паразитную генерацию т.е. ЭБУ видит вращение, так?. Я бы предложил, пока нет осциллографа, подключить ДПКВ или, лучше, его эквивалент(резистор) короткими проводами (1-2см) прямо к ЭБУ. Стартером крутить не надо, просто следить за реле блокировки стартера. Во-вторых- Исключить как источник помехи бензонасос. После трехкратного включения зажигания без запуска, он перестаёт включаться. Или просто реле бензонасоса выдернуть. Будет ли при этом возникать глюк с отскоком реле блокировки стартера?
Точно ли все радиопередатчики в машине отключены? Ну там, в виде преобразователей, инверторов, светодиодных драйверов? Были бы мы в одном городе, я бы подъехал с осциллографом. Но, города разные судя по архиву сообщений.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

Писал выше, что это делал.
А их и нет!) Во! Побегу делать. 670 Ом резюк воткну для начала.

_________________
ушёл с форума