тут пообщался с умными людями + сегодня протестил вентиляторы:

у меня мозги новой модификации, т.е. последняя версия, включение первого вентилятора (правый по ходу движения) по БК и по диагностическому компу 99 град., включение второго (соотв. левого) происходит на 101-102 град., что бы включился второй вент, я отключил первый

никаких закипаний и прочего не происходило

програмно или как-то по-другому другие температуры, выставить в этих мозгах нельзя вааще

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

89-90 - нормальная температура. Стоило беспокоиться, когда было 84-87. А вообще, наверное, старение термостата или датчика температуры...

Поставил новый термостат пришло всё в норму,мне кажется стоило, на месте винтики часто включались,а это преждевременный выход винтов из строя.Чем меньше крутят дольше проходят ИМХО.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Хотел бы услышать мнение по следующему вопросу.
Этой зимой появилась некоторая особенность температурного режима двигателя. На холостом ходу, в пробке и при небольшой скорости температура нормальная, от 90 стрелка ни в одну, ни в другую сторону практически не отрывается.
Когда едешь 60-70, стрелка выше 90 градусов на пару миллиметров, при увеличении скорости, скажем до 110, температура может добираться до где-то посередине между риской 90 и следующим делением (видимо, 110, начало красной шкалы).
Раньше: летом и осенью такого эффекта совершенно точно не было, 90 градусов и точка. Что бы это могло быть?

Термостат.

_________________
Шниваход

У меня на ходу 83-85 - от скорости не зависит. Недавно стоял полтора часа в пробке на въезде в Челябинск. работал на холостом ходу - температура поднималась до 99 -включался вентиллятор -падала до 93- выключался и т.д. По-моему - все нормально. Все показания по БК.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

aruzin, согласен с предыдущим оратором, термостат.

_________________
С уважением, Uncle Vova

уважаемая конфа!
возникла проблема (шниве чуть больше года, 30 т.км.):
двигатель прогревается, включаются вентилляторы и почти не выключаются (на трассе, без пробок и пр.). Температуру показывает около 100 гр. (похоже, честно). Т.е. держится температура выше нормальной.
Термостат (а он вообще-то часто ломается?)? Что может еще? Тосол в норме.

_________________
НАХ дерьмократов, либерастов и гайдарочубайсов

За нашу Победу! Слава Героям!
Смерть оккупантам!

За вольную Русь!

What is the russian for "мозги". Что имееется в виду под словом "мозги".
Для контроллеров Bosh 7.0...7.9.7 ( а именно такие установлены на ШН выпуска 2005-2006 г.г.)....
БК "Штат-Шеви", "Штат Шеви Спикер - Плазмер" с прошивкой версии >=1.2 имеют возможность регулировать температуру включения вентиляторов охлаждения в диапазоне от 94Сдо 105С
Ежели Bosh 7.0, то по проводам от БК до реле включения вентиляторов /под бордачком/,
Ежели Bosh 7.9.7, то по проводу "К-линии" от от БК до диагностической колодки.. [/i][/b]

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

olgol, термостат и ничего кроме него. Меняй и все нормально будет с температурой.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000