Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 11 из 14
  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 08:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  844
  • 38

  •  17 июл 2005, 20:06

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Кхм, кхм. Не хочу вмешиваться в диалоги профессионалов, но все же: обычный адаптер к-лайн спаянный собственноручно из набора мастеркит 9213 прекрасно читает и прошивает ЭСУД BOSCH MP7.0 :smile_bigsmile:

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 09:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Alex59, имеется ввиду, видимо, что еще на ножки контроллера кучу напряжений подать надо, чтоб адаптер по к-линии начал читать/записывать.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 09:44  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  844
  • 38

  •  17 июл 2005, 20:06

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2, Это при снятом ЭСУД. я за полчаса собрал коммутационную коробочку с выключателями и проводами с обычными клеммами на концах. На каждом выводе наклейка с номером ножки. Подключается к блоку за полминуты :smile_bigsmile:

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VolodyaSPb
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 10:39  
Старожил
Старожил
    130
  •  1086

  •  08 мар 2006, 16:51

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
SHTIFT>, уточнил у Паулюса относительно калибровочной карты для VS 5.1, так он мне сказал, что для этого блока подходят все калибровочные карты от Январь 5.1 от любой модификации Если так, тогда мне и не стоит заморачиваться с оборудованием, т.к. чип-тюнер имеет калибровочные карты на Январь 5.1.
P.S. правда все равно придется устанавливать Январь 5.1 2112-41 и придется перепиновывать из-за разности контактов MP 7.0, VS 5.1 и Январь 5.1 .

_________________
http://tst-transmission.ru/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 11:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
SHTIFT> писал(а):
Что значит, чем отличается? ПО у Января и VS разное,производит его только Интелма, прошивки несовместимы, такого блока, VS 5.1 2123-1411020-12, ни разу не видел, эксклюзив какой-то. Да, карты есть, но не на все ПО, вот на такое, V5V13M33, как ты написал, я в глаза не видел, может кто-то специально для себя составил. Могу только по идентам сказать, что новая аппаратка Р-83. Если скинешь прошивку, попробую её на одной хитрой проге посмотреть. Читается и пишется VS, так-же просто, как и Январь.


есть такой vs
http://www.reyndzel.ru/shop/search.php? ... 5%EB%EC%E0
правда они не меньше года его уже продают

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 11:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
VolodyaSPb писал(а):
P.S. правда все равно придется устанавливать Январь 5.1 2112-41 и придется перепиновывать из-за разности контактов MP 7.0, VS 5.1 и Январь 5.1 .

Расход будет меньше особенно на трассе, но долбить будет в трансмиссии на малых дросселях (в пробках далеко не айс и будешь сцеплением частить) или... будет не отзывчивая на педальку...проверено...к автору прошивки у меня претензий не было...уважаемый человек в тюнерских кругах и вроде сделал все что смог...только "клоуна" что не цепляли

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 12:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2, +1
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VolodyaSPb
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 18:44  
Старожил
Старожил
    130
  •  1086

  •  08 мар 2006, 16:51

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2, вот у меня именно такой контроллер, только нет калибровочной карты у чип-тюнеров к нему, чтобы сделать чип-тюнинг в режиме он-лайн, поэтому мой мастер рекомендуеь Январь 5.1 на который1 у него есть калибровочная карта.
А у Января 5.1 нет функции Антиджек (антиударов)?
Так котроллер этот мне больше нравится, правда запускается дольше чем с Бошем.

_________________
http://tst-transmission.ru/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 19:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
VolodyaSPb писал(а):
Andy2, вот у меня именно такой контроллер, только нет калибровочной карты у чип-тюнеров к нему, чтобы сделать чип-тюнинг в режиме он-лайн, поэтому мой мастер рекомендуеь Январь 5.1 на который1 у него есть калибровочная карта.
А у Января 5.1 нет функции Антиджек (антиударов)?
Так котроллер этот мне больше нравится, правда запускается дольше чем с Бошем.

Это странно, т.к. блок хорошо изучен тюнингистами...
Мне заливали прошивку на основе стоковой A5V05N35, просто подправлены калибровки...заводила у меня в тысячу раз лучше, чем Бош...режим пуска(коррекцию по оборотам) только от L25 надо брать...будет заводиться и на N35,но при раскрутке как бы подтраивать будет пока холодная...
анти-джерк (anti-jerk) нету....перевод как противотолчек, хотя jerk еще значения имеет.... :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SHTIFT>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 21:35  
Резидент
Резидент
    10
  •  156
  • 59

  •  28 авг 2008, 19:46

  •  Ростов на Дону.

Блог: Просмотр записи (0)
Только не нужно путать Я5 старой аппаратки и новой, там разница существенная.

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 14
  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: